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现在越来越多的人买车更倾向于买自动挡了。主要是非常方便，不用一节一节挂挡，也没有离合器。特别现在很多女司机都会选择买自动挡的车。但是很多人却不是特别了解自动挡的挡位。它不像手动挡，1—5挡再加上倒车挡，非常清晰。很多人都不知道自动挡的S挡是什么，更有人估计从来就没有使用过自动挡。大多数人觉得S挡很多余，知道个D挡就完全足够了，要什么S挡呢？那么今天就让我们来了解一下，S挡是什么，以及该怎么使用S挡。 S(Sport)挡是汽车的运动模式（S是“Sport”的缩写）。很多自动挡的车都配有S挡。S挡运动模式下，变速箱可以自由换挡，但换挡时机会延迟，使发动机在高转速上保持较长时间，使汽车在较长时间内低档位高转速行进，进而获得较大的扭力输出和加速度。所以通常，S挡应用于爬坡和超车时比较多。当然，看到这里大家也会明白，相应的在S挡下会造成油耗加大。 那么在那些情况下可以使用S挡呢？就像之前提到的，在爬坡可以挂S挡，但是要明白，S挡不是网上很多人传的“爬坡挡”或“下坡挡”，也不是什么“雪地模式”，挂S挡会使上坡更有动力。超车的时候也可挂S挡。还有一点好处，就是可以在想清除积碳时挂S挡。 当然，挂S挡也有许多需要注意的地方。首先我们千万不要在刚起步时就挂S挡，在刚起步就挂S挡对于速度的提升起着反作用。S挡也不要常用，变速箱因为可以自由换挡肯定会增加变速箱的负荷，时间一长对于变速箱肯定会有磨损。最后在高速巡航时也不要挂S挡，不光油耗增加了，声音听起来也不舒服，除非你就是任性。 |
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