飞机挡风玻璃破碎! 机长飞出窗外! 全飞机人命悬一线! 英国航空竟经历过一场惊天浩劫! 然而这一切诡异事件的背后, 竟然是因为这样一个原因... 英国航空史上最惊心动魄的飞行 1990年6月10日,英格兰伯明翰国际机场。 英国航空公司的5390次航班,当天正从伯明翰机场飞往西班牙。 乘客们都对旅途充满了期待,谁也不知道接下来将会发生怎样的惊悚时刻。 在飞机飞上蓝天后, 机长兰开斯特和副驾驶艾奇逊在驾驶舱里悠闲的聊天; 在他们看来,2个小时的飞行根本就是再清闲不过的日常工作。 在无比放松的状态下,机长做出了一个让他在接下来后悔了几十年的动作: 他解开了自己的安全带。 毕竟他已经开了好多年飞机,哪次解开安全带也没事。 有啥事,也是活见鬼了。 然而这一次他没有想到的是,活见鬼的事情马上就要发生, 他本人也将有幸体验,任何飞行员都无缘感受的恐怖死亡时刻。 万般诡异,都在飞机起飞后半小时后,拉开帷幕... “那个窗户怎么了!!!?” 这位机长突然间发现,自己所处的机舱竟然在不停抖动!! 而抖动的根源,竟是来自眼前的挡风玻璃!!! 而且这挡风玻璃居然越抖越厉害!!! 在他还来不及思考为何会出现此等诡异现象时,最恐怖的事情终于发生: 飞机的这块挡风玻璃飞了出去!!! 巨大的气压差让舱内空气瞬间外泄!! 机长因为没有系安全带, 瞬间被气流吸出了窗外!!!! 由于他的脚卡在了驾驶盘上,并没有被气流直接冲走... 也就是说,他除了双脚,整个人大半身子都裸露在飞机外面!!! 一位机组人员奥登眼疾手快,冲过来拼命拉住机长的腿,才能保护他不被吹走... 谁都没有想到的是,机长飞出窗外这一诡异现象,竟让会让整架飞机彻底处于一个进退两难的困境…… “到底要不要把机长扔出去??” 就在大家庆幸抱住了机长没让他彻底飞出去的时候,一个恐怖的事实被发现了: 而由于机长的腿压在了驾驶盘上,恰好启动了飞机的加速按钮!! 飞机在一直加速俯冲!! 也就是说,现在抱住机长等于让飞机失去了控制!!! 而且,紧紧抱着机长的奥登更是发现,这位机长不但全身冰凉,眼睛已经完全不眨了! 几乎没有生命迹象了!!! 这时奥登和副驾驶艾奇逊都没有说话,但二人很清楚对方内心理活动的和自己一样: 到底要不要松手? 机长可能已经死了, 放手把他扔出去,飞机瞬间就会变得容易控制。 一飞机的人命,也会因此得到保障。 可难道因此,就要狠心的扔下机长? 然而这个时候,副驾驶艾奇逊却告诉奥登:你不能放弃他,你要保住他。 而事后证明,这个决定无比精准。 因为以当时的情况如果松手,机长飞出去只会撞到机翼或者被卷进引擎,飞机将直接失去机动性。 放弃了机长,就等于放弃了整个飞机上人的生命。 于是,飞机就在要保住机长的情况下,不受控制的继续前行。。。 最终,在两名机组人员的努力下,机长的腿从缠绕的驾驶盘上被移出来, 两人紧紧抱着机长的腿,始终没有松手。 此时,所有的压力都降临到了副驾驶艾奇逊的头上... 飞机上的副驾驶,从来都只是起到辅助作用,类似查询天气情况、降落状态等事宜。 更重要的是,从来没有人指导过副驾驶该如何开飞机。 但没有办法,此时能挽救全飞机87条生命的人,只有副驾驶艾奇逊一个。 他必须尽快联系上地面塔台指导并降落飞机,才能挽救所有人。 然而接下来他发现了更万念俱灰的事实: 他虽然能联络上塔台,可是由于呼啸的风声和气流声,他根本听不到对方的回答!!!!! 一切似乎已经陷入绝境。 两个选择都会死! 艾奇逊一遍又一遍的呼叫塔台,然而他听到的只有呼啸的风声。 但他没有放弃,一边控制飞机,一边选择继续呼叫。 也许是他的坚持不懈感动了上天,过了一会,他终于听到了塔台那边工作人员的声音。 塔台的人告诉他,可以降落在附近南安普顿机场。 就在他终于看到生存的曙光之时,命运似乎又跟他开了个玩笑: 该飞机安全降落需要25000英尺的跑道, 然而南安普顿的机场跑道只有18000英尺。 这意味着他目前只有两个选择: 要么赌一把停在南安普顿机场, 要么继续飞行到他熟悉的马拉加机场。 这两个选择都是赌命,如果继续飞行至马拉加无疑是拿乘客的生命开玩笑,这架飞机已经是强弩之末; 可如果停在南安普顿机场,稍有差错,整架飞机依然会魂断南城。 电光火石之间,艾奇逊做出了自己的选择: 就近降落南安普顿! 于是,他开始了自己人生中最艰难紧张的一次降落。 缓慢下降、稳住、控制节奏…… 全飞机的人都屏住呼吸,缓缓看着飞机离地面越来越近, 机长的身体在飞机舱外被风吹的不停砸到侧面窗户上, 里边,有两名机组人员紧紧抓住机长的腿, 一分钟、两分钟, 500米、400米…… 整个飞机都很安静,只有呼啸的风声和引擎转动的声音, 仿佛经历了很久很久, 飞机咣的一声。 起落架接触到地面,再弹起…… 起落架再落地…… 前轮落地…… 滑行…… 飞机启动反向推力…… 慢慢减速,滑行,减速,再减速…… 最终,他闭上双眼,把飞机停靠在跑道上。 艾奇逊最终闭上了眼睛,他终于安全的,把飞机停在了机场停机坪。 所幸,他担心的事情没有发生,飞机安全着陆。 机上响起了热烈的掌声, 所有乘客体验了一把劫后余生。 而艾奇逊,则失声痛哭。 他经历了怎样的惊心动魄,只有他自己知道。 一颗螺丝钉引发的血案 在机场上待命的救援人员惊恐地看到,机长兰开斯特的身体碰撞中喷出的鲜血,把机舱的侧面都染红了。 然而在零下十七度的低温中冰冻,并被时速五百多公里的狂风吹得跟钟摆一样连续撞击飞机, 甚至被所有人都认为已经在空中死去的这位机长,居然活了过来!! 被送到医院休养了半年的他,居然在康复后又重新回到英国航空继续当机长了!! 完全没有任何心理或生理上的障碍!! 这场天空中的灾难,简直是从头到尾都充满了奇迹色彩... 然而造成这一切的罪魁祸首,居然是一颗螺丝钉!!! 原来,一切都是因为修理工固定窗户时,用了比规定小一号的螺丝,才导致了如此惨剧... 这位修理工最后也被开除了... 不过大家一致认为,开除已经是对他最好的结果。 毕竟,他差点背负了80几条人命.... 后来,这个故事被拍成了纪录片: 而这个故事除了告诉我们做事一定要对别人负责之外... 还告诉了我们...坐飞机的话... 系安全带也是一件很重要的事... 素材来源:飞行员培训 |
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