|
目前国产或进口的两轮摩托车，型号五花八门，造型结构各有千秋。选购时应考虑以下几点，车子的好坏是个综合因素，提速，噪声，耗油，功率，舒适度，造型，压缩比，扭矩等等都要考虑的。请关注：容济点火器 1、看品牌，日本2大品牌本田，铃木，雅马哈，川崎不错的。应该说国内合资企业的一般比纯国产的要好。这是实事求是的。 2、看选好品牌后看车子，你说本田雅马哈铃木川崎所有的车子设计就没有一点缺陷，那不可能的，肯定有好坏，怎么样辨别呢，这个问题不太好回答，我只能这样考虑。同样一辆车子比如雅马哈r1，你要看市场占有率。就是说有很多人开过还不错的车你就要买。这就是口碑问题。还要看车身整体设计是不是符合人体，流线行怎么样。 不要看这车有多么的大或者多么的新，一定要首先确认的是主要的各个部件是不是都是原装的。如果是对摩托车跑车不太熟的人，一定不要怕丢脸，可以在试驾的时候带上一张高清晰度的原装车的图片去，一定要清晰到有前后避震和仪表以及轮毂和排气这些不见的明显特征，在试驾的前后都可以仔细的核对。 3、发动机的好坏是决定摩托车质量优劣的关键。选择时，先观察发动机与车架是否同在一条中心线上，然后空档踩起动杆，如果听不到声音，说明该发动机气缸可以。接通电源，打开油箱开关，进行就地发动检查发动机起动及挂档情况，好的发动机踩起动变速杆2-3次就能够起动，并在怠速情况下不熄火，没有杂音，同时加速非常灵敏。随后，进行挂档检查，分别由低速档逐级换至高速档，挂档顺利，换档时各档的齿轮没有碰撞声，排气管螺帽没有漏气现象，就算质量不错。最后观察消声器排出的烟是什么颜色，以淡青色为最好。 听发动机声音，怠速时把排气管蒙着听它发动机里的噪声大小。小的肯定好，在空转稍微拉大油门听噪声，小的肯定好。 4、车体外观造型。要求布局合理，新颖美观，光滑明亮。前后减震筒既要平行又要和前后轮胎对称，同时要求各种附件及零件齐全。另外，喷漆电镀零配件质量的好坏，不仅是决定外观优美的主要因素，还起着保护零配件减少磨损的作用。喷漆零配件外表要求漆面匀称、 光亮、没有碰落块。 除了最先要看的车架是否正，还要看前后轮是否在一条直线上，以及车轮是否位于前后避震的中心，符合其中一个条件都不要买。在这个过程中，需要特别看一下发动机，这个主要根据你想达到的效果来进行查看了，每个人的情况都不太一样。 5、操纵机构。操纵机构包括许多方面，主要应检查转向把、离合器握把、油门线把、前后制动装置等部件。要求前后减震筒两边弹力均匀相同，转向把灵活可靠，离合器握把、油门线把转动自由，前后刹车安全可靠（回位还必须回到原来的位置上）。 6、电器设备。逐个检查前大灯、方向灯、刹车灯、仪表灯的工作情况及喇叭的声音，如果没有异常，说明电器正常。此外，可以牵车来回走几趟，感觉很轻为上乘之车，反之是某地方零配件遇到摩擦产生阻力。还要观察前后减震筒、发动机有没有油迹渗漏现象，乘坐是否舒适。 7、就是要看摩托车跑车的伤痕，等确定好了各部件的原装性以后，就要仔细的找一下这车有没有明显的伤痕或者是划痕。举个例子来说明好了，比如说摩托车跑车的侧偏盖有一些划痕，车主肯定会跟你说倒了一下，没有什么大的问题。这个时候一定不能听他说什么，一定要有自己的判断。那怎么样来分辨划痕呢？一般也就以下几种情况，首先，就是竖着的划痕，这种一般车倒过，总的来说问题都不太大。其次，就是那种横着的划痕，这种基本上是摔车的时候侧滑导致的，问题也不太大。但是，如果你看到的是在摩托车跑车的车架或者前后减震的部位有摔车所导致的划痕，或者是一种类似新焊过的痕迹，那么，我奉劝你，不管你多么的喜欢这辆车，感觉这辆车多么的好，都不能要了。因为这已经不是美观的问题了，而是安全的问题，一般在摩托车的车架上出现这样的划痕是可以要人命的。 8、试骑。低速，高速，都要拉拉，低速的稳定性怎么样，高速的稳定性怎么样都要试试，高速时的噪声大小怎么样。 试驾的过程中，主要看在行驶中摩托车跑车的轮胎有没有偏离以及试一下前刹车的灵敏性。准备好以后，捏下离合器，踩下一档，送离合，在这个过程中感受离合器片是不是能够清楚的分离和结合的现象。 |
|
|
