8月24日举行的2017年中国民营经济发展峰会上透露出好消息，2018年中国第一台能够进入商用的高速磁悬浮列车将在山东下线，2019年5公里试验线、2020年30公里实验线将全面实现，“十四五”、“十五五”将进入山东进行商业运行。
磁悬浮列车山东造
2018年就要下线啦
时速达到500-600公里
也就是说
从济南到济宁
半个小时就能到
磁悬浮列车是由无接触的磁力支承、磁力导向和线性驱动系统组成的新型交通工具，主要有超导电动型磁悬浮列车、常导电磁吸力型高速磁悬浮列车以及常导电磁吸力型中低速磁悬浮。
磁悬浮高速列车系统
时速可达到500公里以上
是当今世界最快的地面客运交通工具
有速度快、爬坡能力强、能耗低、
运行噪音小、安全舒适、不燃油、
污染少等优点
采用高架方式，占用的耕地很少
磁悬浮列车意味着
这些火车利用磁的基本原理
悬浮在导轨上
代替旧的钢轮和轨道列车
磁悬浮技术利用电磁力
将整个列车车厢托起
摆脱了讨厌的摩擦力
和令人不快的锵锵声
实现与地面无接触
无燃料的快速“飞行”
磁悬浮要来了！
山东实现四横六纵三环高速铁路网
将预留用高速磁悬浮列线路车
济宁作为山东高速铁路网的重要一点
这也意味着
未来济宁人将在家门口
坐上磁悬浮列线路车
根据先前省发改委的规划
山东将建设“三纵五横高铁网”
实现“市市通高铁”
鲁南高铁正在建设
磁悬浮就已经“在路上”
济宁、曲阜作为经停、换乘站
家门口就坐上磁悬浮
这得是多么爽的体验
