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在经历经济不景气和西方制裁后一段时间的困顿之后，俄罗斯第五代战斗机的发展前景终于渐渐明晰。前段时间官方正式确认其名称为苏-57，目前苏-57已经有8架试飞原型机，未来应该还会有3架原型机加入测试。 俄军据称将会在2018-2019年接受苏-57，俄罗斯联合航空制造集团公司总裁此前曾经表示量产型苏-57将会在2019年开始交付。至于俄军具体怎么盘算苏-57的采购数量，答案应该会在不久后随着2018-2025军备发展计划揭晓。 不论外界对苏-57的评价如何，但不可否认包括飞机、配套设备的状态正在固化。今天，北国防务（微信ID：sinorusdef）首先来简单说说苏-57的雷达、光电等2大套机载探测设备。 △苏-57全机雷达和光电设备位置图 Sh121无线电子系统 苏-57的机载雷达之多，大家之前应该有所耳闻，有人或许怀疑，可它确确实实在那。苏-57在飞机头部、机首两侧以及襟翼前缘上配备5部有源相控阵雷达天线。 俄罗斯人为什么要整这么多雷达呢？这些雷达的设计单位提赫米洛夫仪器研究所（NIIP）总裁尤里·贝里对北国防务（微信ID：sinorusdef）表示，“苏-57配备所有这些雷达的目的只有一个，那就是目标探测，包括对空和对地。每架飞机都有自己的一套武器系统，这套武器系统需要有自己的雷达、红外探测和跟踪系统等信息系统来支撑。通过外部信息源，你是可以获得初步信息，但最后你还是必须自己去发现目标并引导导弹或其它武器攻击目标，而外部信息源是无法满足这一切的。”
因为遭到西方制裁，有人或许会想苏-57这些雷达是不是就得“趴窝”了？关于这个问题，对于苏-57的雷达的影响其实有限。目前俄罗斯有2家研制机载有源相控阵雷达的单位，一个就是为苏-57研制雷达的提赫米洛夫仪器研究所该所雷达的主要元器件均为国产，因此影响较小；另一个则是起初为米格-35研制有源相控阵雷达的法扎特龙设计局，这个单位的雷达比较依赖进口元器件因此会受一些影响。 苏-57的雷达系统使用统一的N036EVS计算机，以进行大容量的模拟-数字信号实时处理。装在机头位置的X波段（波长2.5-3.75厘米）前视有源相控阵雷达名为N036，雷达天线长0.9米、宽0.7米，包含1552个T/R雷达组件，安装位置相对垂直面后倾15°。研制单位曾表示，N036最大探测距离达350-400千米。不过，N036的功率相比苏-35上的“雪豹”-E则没有那么高，平均功率为2千瓦、峰值功率10千瓦。
侧视X波段（波长2.5-3.75厘米）有源相控阵雷达名为N036B，雷达天线约长0.5米、宽0.3米，包含358个T/R雷达组件。雷达可用于探测和跟踪目标，拓宽飞机视野。通过这部雷达，苏-57沿轴线的视野可达±135°。 襟翼上的L波段（波长15-30厘米）有源相控阵雷达主要有两个功能，一是适应火控雷达作用距离大幅增加后的敌我识别需要；二是用于探测空目标，尤其是对隐身目标探测有一定好处，但它只能探测距离和方位，不能探测高度。
当前最新的有源相控阵雷达早已不只是单纯的由于探测、跟踪，更能干通信、电子战等活。苏-57的雷达系统同样如此，苏-57使用了全新的L402“喜马拉雅”电子战系统，系统的工作频率可覆盖分米波（1-6吉赫）、厘米波（6-18吉赫）以及毫米波（32-40吉赫），系统在尾椎上有个独立的电子战宽频有源天线，在N036雷达的频率上则可以共用雷达天线进行电子战任务。 正因为雷达系统和电子战系统的统一性，这两个系统被统称为Sh121无线电子系统。 101KS光电系统 相比雷达系统，苏-57被命名101KS的光电系统更加庞大。这些光电系统的保密层级很高，北国防务（微信ID：sinorusdef）在2013年参加莫斯科航展的时候还能问出些东西，可在今年的莫斯科航展上，厂家只说我们展出只是让大家“看看”，我们“不卖”。
苏-57没有直接对应歼-20、F-35上分布式孔径系统（EODAS）、光电瞄准系统（EOTS），但通过各种组合，大致具备了类似的功能。
在外界看来苏-57上最突兀无疑就是座舱前面的101KS-V红外探测和跟踪头（IRST），评论认为其影响隐身性能，这个光电头整合红外传感器、摄像、激光指示/测距等功能，具有对空和对地双重工作模式。
101KS-U是分布在战机全身的一组光学探测窗口，其中单窗口的101KS-U/01位于飞机前部两侧，2个双光学窗口二合一的101KS-U/02分别布置在机腹和机背，形成全机360°覆盖。苏-35也装备了类似光学设备，苏-35的此类装备不仅可以进行导弹逼近告警，也能红外成像，形成“透明座舱”。苏-57所用光学设备与苏-35厂家不同，具体功能可能类似，但有待厂家进一步披露。101KS-U的一个特色是一个光学窗口有2个探头，一个大探头用于导弹逼近告警（也许还有成像），另一个小探头则可能用于激光感应。
101KS-P位于飞机机翼下方导弹舱前部的整流罩内，这是一个小型红外成像探头，主要用于辅助低空飞行和着陆。
101KS-N是一个外置的机载吊舱，采用隐身外形，主要功能与世界主流的红外前视瞄准吊舱类似。
苏-57光电系统的一大特色正在于除了能看、还能“打”，苏-57的机腹和机背各有两个球形光电设备101KS-O，其可用红外或激光窄波束对热感应一类制导系统的导弹进行定向干扰。
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△苏-57的前视有源雷达N036
△苏-57的侧视雷达N036B
△苏-57的的襟翼雷达
△苏-57的全套101KS光电系统
△苏-57的101KS-V光电探头，可旋转用于镜面保护
△单光学窗口和二合一的101KS-U光学窗口
△苏-57格斗弹仓前部的红外成像探头101KS-P
△苏-57的101KS-N机载吊舱
△苏-57的101KS-0定向压制光电球
