号称最强版本的AR迪通拿，到底是不是实至名归？

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最近行内忽然冒出一个工厂叫AR厂不知道大家听说了吗，最开始就发布ar厂的水鬼，不过销量差强人意，最近又发布ar厂版本迪通拿，号称最好版本的迪通拿，升级后还是有很多优点的，今天就一起拆解看它的详细拆解图测，看它是否名副其实。

最大的亮点就是厚度：这次升级后要比之前版本的厚度薄1.5MM，虽然视觉上感觉不到，但在手腕上还是能体会到不同之处的，质感以及上手感觉会有差别的。

这款AR迪通拿采用904L精钢打造，和正品的表壳材质一样。904L钢的硬度比较硬，但是和316L整体差别不大。904钢对于复刻还是非常困难的，密度提升的同时重量也会相对应的重一些，质感更加好，防腐性也大大加强。最明显的是扣子做的是相当不错的。

迪通拿表带为运动款常见的三板带，中间一排均为抛光面，两侧则为细纹拉丝面。左起数 6 格（含带头），右起 9 格（含表扣内藏部分），每格约长 10mm 左右，略微内拱，镜面抛光处理，各刃口及棱线均经过倒钝处理，触手光滑。带头部分实测宽 19.8mm，带尾宽 15.4mm，整条表链从带头开始逐格收缩至带尾，格带间隙均匀，适中，反复折压无相互磕碰。表扣仍为老式，跟新款的宽大厚实比稍逊色，但比 14060 之流可强悍太多了。保险扣上焊有醒目的小皇冠，比新款的明显小一号，约 4.5X4.4 mm 的尺寸，位置差不多与表带平齐。记得刚接触劳时，没搞明白保险扣的作用，又不敢生拉硬拽，导致半天不知道如何打开表带。表扣还带快速调节功能，轻轻向上一提便可来回滑动，其它跟寻常折叠扣类似。稍不同的除了做工外，折带上多一加固的圆形纽扣，并打满了钢印。整体做工上，折叠扣的每个零件的内外侧均经倒角和镜面抛光处理，在这个平常人所忽略的环节上，AR仍做得一丝不苟

镜面的通透度，蓝宝石镜面会清晰很多，没有发白的反光感了

表扣的三把锁设计在质感上我有去仔细对比正品，接近度达到百分之95以上，关闭小皇冠有明显的清脆声音

机芯贴片不是糊弄，真正意义的夹板就是要做到和正品无限还原，这款机芯是在上海7750机芯基础上，加甲板改成正品4130机芯的外观，刻字也是非常漂亮，上面有黄金瞳套，这就是劳力士原装4130机芯上才有的，并且宝石的鸽子血颜色非常有质感。外圈的抛光和刻字做的更加平整，可以去看看正品的

最后来说下这款AR版的迪通拿，这次AR版取消了左右小盘计时分针和时针的功能，这款表机芯除了左右两个小盘改为装饰，其余的与正品一致。大秒针在开启计时之后依然可以走动。关于左右小盘的问题确实有很大的争议。不过个人认为如果您想上手一块最好的迪通拿，那么AR可以完全可以俘获你，关于计时功能的问题，虽然很鸡肋，但是只要我们不开它，也不会影响什么。即使开启计时，毕竟大秒针也是可以正常使用的。关于AR这款迪通拿 有的朋友认为很鸡肋，有的朋友认为很优秀。只是每个人的看法不同。下面大家看下表盘的做工：

感谢您的观看，我是大项，专注研究手表定制组装检测，花最少的代价玩最高端的手表，筛选最完美的机壳做工，调测最稳定的机芯性能，手表这点事，正规运作只因我们更专业。