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匆匆离开凤阳，赶赴寿县。寿县隶属于六安市，但离淮南很近，所以要到淮南转车。凤阳到蚌埠和淮南不是一个车站，到淮南的车站就在东华路北侧，从门口往返经过了两次，却不知道，辗转半天才到达。终于坐上了到淮南的车，车票１９元。还好，没等多久就开车了。
到淮南的路况不太好，路上车也多，所以车速不快，只能慢慢地蠕动。到淮南时已经是正午，在车站旁的小店里喝了一碗正宗的淮南牛肉汤。然后，坐上开到六安的车，票价１１元。
过路车在寿县不进站，从路边下车，步行走进县城。寿县古城和凤阳明中都城一样，也是世遗预备名单。按照路人的指点，转过两个弯，就来到了护城河边，隔河远远地望见了雄伟的城墙，才知道寿县城墙是如此了得。我决定沿着护城河向东走，从东门进城。
从护城河外望对岸的古城
护城河边的花园内矗立着战国四君子之一的春申君塑像
城角的角楼已经坍塌
东门外的水利系统
寿县，古称寿春，自楚考烈王二十二年（公元前２４１年）迁都于此，曾十次为郡，并屡为州郡治所。今城墙为南宋宁宗十二年（1206年）建康都统许俊重筑，基坚墙固，气势雄伟。明清以来，按照防御战争和防洪的需要，又不断进行整修，是目前国内保存较完善的七大古城墙之一。
坚固的城墙可谓固若金汤
古城平面略呈方形，城墙周长7141米，高8.3米，底宽18-22米，顶宽4-10米，墙体以土夯筑，外侧贴砖，外壁下部有2米高条石砌基，通体向内欹斜，层层收分。城外东南为濠，宽约60米，北环淝水，西接寿西湖，外壁墙脚筑有宽约8米的护城石堤。
城有四门，东为宾阳，南曰通淝，西称定湖，北名靖淮。四门皆有护门瓮城，其中西门的外门朝北，北门的外门朝西，东门内外两门平行错置，具有军事防御和防汛抗洪双重功能。
城东门宾阳门的景观
明代为了加固墙基，于城墙外侧以条石迭砌一周扩城泊岸，保护城墙不被水冲蚀。古人赞其“若匹练之横亘也，菪生铁之焰祷也”。城内北部东西两侧各有一泄水涵闸，平时城内积水可由此排出城外，当洪水季节，又可关闭涵闸，防止外水倒灌。同时，通过涵口观察水位，还可以比较城内外水差。这一水利设施，曾被誉为古水利工程的一颗明珠，涵额镌有“金汤巩固”、“崇墉障流”题名，是对这坚固雄伟的寿州城墙的真实写照。1991年，古城抵御了百年未遇的特大洪水的围困，保护了城内十多万人的生命财产，再次显示了它的特殊功能。
城内的街巷景观
发生在寿县的历史典故众多。因寿县古为南北要冲，故是兵家必争之地。公元383年，前秦与东晋的淝水之战就发生在这里，创造了我国军事史上以少胜多的战例，给后人留下了“投鞭断流”、“风声鹤唳、草木皆兵”等历史掌故。五代十国时期，后周与南唐激战寿春，当时身为后周大将的赵匡胤随周世宗柴荣亲征，围困寿州，立下了赫赫战功。至今两淮民间还流传着“赵匡胤困南塘”的故事，寿县传统名细糕点“大救驾”就源千这个故事。还有，寿县是中国豆腐的发祥地。
与城墙有密切关联的“舐犊情深”、“刘仁赡死节守城”、“当面锣对面鼓”、“门里人”、“人心不足蛇吞象”等美好传说，伴随名城流传至今。
这座歇山式宫殿样的教堂建筑恐怕在全世界也不多见
因时间紧迫，只能在寿县城匆匆一览。从城内坐２路公交车出城向南，走很远才到汽车站。买到合肥的票，票价３７元，一路高速一个半小时到达合肥。从合肥转乘１９点４２分的Ｋ２５５次列车，票价２８．５元，１０点半到达天柱山。住在火车站旁一对年轻夫妇开的家庭旅馆，价格也是３０到８０元，老板娘劝我住５０元带独立卫生间的，我就住下了。如果开空调还要再加１０元，我说不用，店家就给我抱来一条厚被子。我洗了个热水澡，睡下，说实在的真有点冷。
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