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很多高速修建时为何会弃直求弯 ?

 pgl147258 2017-09-02

在我们中国,高速交通网络是非常发达的,并且高速的出现,为人们的生活出行带来了非常大的便利,一些细心的车友可能会发现这样一个问题,即便是在比较开阔的平原地形,这些高速路还是会有很多弯道,并不是一条直路过去。今天我们就来给各位解释一下这个。

很多高速修建时为何会弃直求弯,原来这设计原来有这么多用途

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修弯路的的原因主要有这么几点,首先第一个,弯路可以预防在道路寿命的后期,路面出现变形等的一些状况,方便我们可以绕开行驶,不影响交通的通行。

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路面上有山、河等等障碍,高速修建被迫要绕路走。第二个,一些修建高速路的规划线路上,可能有山,河或许其它的一些障碍,使得高速路的修建要绕行。

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第三点,根据研究和这个实例的证明,直道开车时非常不安全的,所以有些明明可以修直道的地方,却不修直道。

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为什么直道开车会有危险呢?下面我们来解释一下,在高速上行车的时候,我们的车速一般是保持在80公里到100公里的这个时速的,在长时间的一个驾驶过程中,如果车内驾驶员感受到的这个环境没有一丝变化,那么就会很容易让驾驶员的各种感官和反应能力下降,造成车祸的高发生率,要解决这个问题,多修弯道,就可以解决。

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再来,从我们眼睛的视觉感官上来说,如果长时间注视远方,会有视觉疲劳,产生视觉差异,把近处的物体看成是远处,这样一个估算错误,极易出现交通事故。

另外,从心理学的角度说,道路过于笔直,会让人产生心理上的疲惫,这种时候人们很容易开快车,而这个恰恰是非常容易导致车祸的原因之一。

各位车友或许会发现,我们在下高速的时候,都会要开过一段的弯道,然后车子沿着弯道缓慢开下去,其实这个弯道,是为了防止我们车子在下高速的时候车速过快,造成车祸而专门设计的。

由于以上我们所提到的这几点原因,我们的国家在修建高速路的时候都会强制限制这些路段的长度,以求减少车祸的发生,保证人们的出行安全。

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说到这里,各位对于这个高速路上多弯道的原因,应该也是有所了解,如果你的身边还有朋友对此还有不了解的,下次就由你们来进行解释了。

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