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车胎是一个至关重要的部件，一般情况下，假如出远门，车主肯定是会检查爱车的胎压的，看看自己的爱车是不是还“有气”。那么问题来了，有些车主可能发现了，自个的爱车明明加够了胎压，为什么过了没多久，轮胎就又瘪了呢。可能有很多司机都不明白，今天小编就来和大家讲一讲。 1、轮胎气压加够，但还有点瘪？ 这种情况下，是不是还需要继续加气呢？这时其实是无需再加气了的，主要是由于现在的轮胎多是真空胎，正常胎压多为2.2-2.6bai。只要你确定了自己的胎压是足够的了，轮胎看上去有点瘪也是正常的。不过，车主一定要注意，轮胎气压必须要保证刚刚好，不要过高或过低，否则的话是会加剧轮胎磨损的。 2、inside标示有什么作用？ 轮胎上的“inside”标识，既不是用来看轮胎的品牌，也不是用来看车辆型号的、规格，而是用来判断轮胎是不是装反的。当你看到你的车子上轮胎的“inside”标识在外侧时，这就表明你的轮胎装反了。如果轮胎装反了，既会影响行驶的舒适性，而且还会加剧轮胎磨损。 3、轮胎上的黄点表示什么？ 轮胎上的一个空心小小黄点，不是厂家生产时不小心把油漆滴上去的。而是表示这该点处就是轮胎上最轻的位置。由于气门嘴在轮胎上是多出来的，所以气门嘴处就是整条轮胎上最重的位置，这时候最轻的黄点配合最重的气门嘴点，气门嘴和“黄点”相重合，两点互补，就可以保持整条轮胎重量的均衡，能更好地保证车辆的行驶安全。 总结 小小轮胎门道多，各位司机还是要千万在夏季注意到这个轮胎问题，要是一爆胎若处理不当，那就是非常大的安全隐患了！ |
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