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真得是难以相信，一个没有双腿的残疾人还能自食其力...... 一次偶尔路过和尔后深入的采访，笔者走近了本文主人翁路建新。 6月26日早上6时，路师傅已经早早起床，笔者到他家后，路师傅正坐在地上洗脸，身下垫着一碗状的皮垫，用绳子系在腰上，手边放着两个特制的小板凳，中间凹陷处已被磨得溜圆。几口喝下一碗面汤、就着昨晚剩下的炒黄瓜，吃了一块馍饼，路师傅就开始出发了， 从家到修车铺的距离只有百十米，但需横穿一条车来车往的公路，上下两次台阶，路师傅每挪一步，都需双手用力，躯体悬空。上下台阶的时候，一般人轻轻迈一下腿就能越过，对路师傅来说却是一道费劲的“坎儿”，他两手前后分开支撑身躯保持平衡，同时要警惕马路上过往的车辆。短短一段路，他用了七八分钟。 这条路并不繁华，修车摊的生意也一般，劳累一天，往往收入只有几元钱。可是，为了生活和孩子，无论冬夏，路建新总是不到７时就出摊，盼望着每天有个好的收成。 修车的地址在河南省洛阳是市的北盟路上。一间不起眼的小石棉瓦棚，如果不是棚下放着两个气筒，很少有人能看到这个修车铺。在汽车带起的灰尘中，过路人偶尔能看到棚下有一位无腿的修车人。他已在这里修车12年的自行车。 路师傅有个照料他的好妻子，一个15岁的大儿子和一对不到四岁的双胞胎儿子。随着孩子的长大，路师傅的生活愈发艰辛，大儿子上学要掏一笔高昂的借读费，这对于收入微薄的路师傅来说是非常大的困难，妻子要看管两个小点的孩子，也不能出去工作，家庭生活很是窘迫。路师傅说，他家一般很少吃肉，只是吃点便宜的青菜什么的。从来没有给孩子买过衣服，都是靠好心人赠送的，这一点路师傅也很愧疚，觉得对不住上初中的大儿子。 路师傅不到一米高的身躯，由于不好掌握平衡，修起自行车来是异常的吃力。上午8时左右，一个三轮摩托车车主要紧一下前轮的扶条，，在更换新条的过程中，路师傅咬着呀，把螺丝刀顶在胸部用力，完成一个足足用了5分钟。 生意不太好，虽然来来往往的人也不少，但多是打气、粘鞋之类的免费项目。没活时，路师傅会用手撑起身体，左右晃动。他说，如果长时间不运动，怕脊椎会变形。天快黑时，又有人来补摩托车轮胎。我帮助路师傅卸掉外带，寻找漏气的地方，然后粘补、打气，花了20多分钟才把摩托车修好。路师傅擦了一把头上的汗，从车主手里接过了３元钱。总共算下来，从早晨７时到下午６时，等了11个小时，路师傅才挣了3.7元！ 路师傅说，由于家里用钱的地方很多，到现在也没有省出钱来买辆轮椅。采访结束时，路师傅突然拽住我说：现在科学发达了，像我们这种截肢的情况可以装假肢了，如果是那样的话，我就可以告别我的小板凳，正常的行走，但现在因为经济的原因，对我都是一种梦想。
石子强/PhotoBase |
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