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本文来源：北美留学生（ID：NAdaily） 马来西亚名誉领事Zahid Raza，上周在马达加斯加首都塔那那利佛被枪杀。 美国律师Blaine Gibson，一直在追查在马达加斯加海岸冲上来的马航疑似碎片。他说Raza一直在给马来西亚调查人员提供新发现的东西，所以他才被杀了。 Blaine Gibson Gibson说，8月16日两个“可能的MH370飞机残片”已交给马达加斯加当局。 他在博客中补充说：“为了保护有关人员，我们决定不将这份报告公开，直到碎片安全地交给马来西亚。” “根据两国之间的协议，应由Zahid Raza收集碎片。但是在8月24日，悲剧发生了，Zahid Raza在塔那那利佛被暗杀。碎片仍然安全地在马达加斯加当局的手中，但是必须为碎片的收集和交付作出新的安排。” Zahid Raza 不过，马达加斯加当地的新闻网站Zinfos974说，Raza可能是因为2009年绑架了一批印度巴基斯坦Karens团体成员而被暗杀。 但是，Victor Iannello博士说，Raza是否参与、被定罪这并不清楚。 还是有相当一部分人认为拉扎的暗杀是对任何接近MH370真相的人的警告。 Victor Iannello博士在一篇博客中写到：“去年12月，路透社报道说，Raza先生协助Blaine Gibson保管转移被认为是MH370的碎片，从马达加斯加移交到马来西亚。当时，有六个碎片被转移。” “这就加重了MH370的残骸和Raza的死之间存在关联的可疑了。” 据太阳报报道，帮助寻找飞机坠机点的专家团队中的一位成员也表示，他觉得Raza被暗杀的这个时机很值得怀疑。 在他死亡的时候，Raza本应该去马达加斯加运输部，检索补充的新碎片，并将这些交给马来西亚的。 关于MH370的猜测 这架载有239人的飞机于2014年3月8日在马来西亚吉隆坡飞往中国北京途中失踪。 从MH370失事起，关于MH370“真相”的各种猜测就没有间断过。 有的说是机长由于个人原因计划了这场大规模谋杀，将他的副机长锁在驾驶舱外，关闭所有通信，减压主舱，让飞机继续飞行，直到燃油耗尽。 有的说是这场悲剧可能是机长牺牲的英勇行为，认为这架飞机在飞行途中着火，迫使飞行员在远离人口密集地区坠毁，而重新制定一条路线。 有的说是俄罗斯劫持了MH370飞去哈萨克斯坦，这个猜想是基于英国电信公司Inmarsat记录的飞机失踪七小时后的飞行平衡，认为劫机者“欺骗”飞机的导航数据，使其看起来像另一个方向，而实际上是飞往哈萨克斯坦。 有的说是恐怖分子利用MH370自杀式袭击中国海军，有的说是航空器在海洋上发生故障和破裂，有的说是美国对迪戈加西亚岛发动恐怖袭击... 但这些都仅仅是猜想而已，都没有证据。而揭开真相唯一的希望可能就是找到MH370尽可能多的部分，来进行研究调查。 MH370 残骸 所以在失事后，就展开了大规模的搜索，覆盖了数千英里的海洋，持续了三年，但也只发现了残骸的几个小碎片。 由于目前没有任何技术可以告诉调查人员飞机的位置，官方搜索在1月份时放弃了。这意味着航空历史上最昂贵、最复杂的搜索结束了。 目前，有3个碎片已经被确认是MH370飞机上的。
一架2.7米长的飞机襟副翼，于2015年7月29日，在马达加斯加东部的Réunion岛的一个海滩上被冲了上来，通过内部发现的数字确认为MH370。
该部分于2016年5月10日在非洲岛北端附近的毛里求斯Ilot Bernache海岸发现。
2016年6月23日在坦桑尼亚东海岸彭巴岛的一个海滩上发现，确认为“波音777右边翼板的内侧部分”，并附有部分号码和日期戳，帮助证明了是MH370的残骸。 还有7个几乎可以确定是来自该飞机的。
襟翼轨道整流罩的一部分，这是澳大利亚交通安全局第一个“几乎确认”的残骸。 2015年12月27日，一个南非少年Liam Lotter在莫桑比克的一个海滩上发现。
2016年2月28日，它由美国律师Blaine Gibson在莫桑比克发现的，据专家介绍，面板上“NO STEP”字样与马来西亚航空公司使用的几乎可以确认是相似的。
2016年3月21日，考古学家Neels Kruger在南非南部的Mossel湾的一个海滩上发现。是一个70厘米x 70厘米的发动机罩，专家表示，这与马来西亚航空公司使用的波音777使用的一致。 除此之外，还有机舱内部面板、右侧发动机风扇整流罩、主客舱内部面板、右侧垂直稳定器面板可以几乎确认为MH370残骸。 还有一些碎片被认为很可能是飞机上的，仍正在评估中。
不知道这场悲剧的真相何时会来？ |
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