列控ATP系统由哪几部分组成? 列控ATP系统主要由车载设备及地面设备两大部分组成,地面设备与车载设备一起工作才能列车运行控制的功能。 【注解】列控车载设备由车载安全计算机、轨道电路信息读取器、应答器信息接收单元、列车接口单元、记录单元、人机界面、速度传感器、轨道电路信息接收天线、应答器信息接收天线等部件组成。 列控地面设备由列控中心、ZPW-2000(UM)系列轨道电路和应答器等设备组成。列控中心具备报文存储调用(或实时组帧)、地面电子单元(LEU)控制、轨道电路低频信息编码、区间信号机点灯及区间运行方向控制等功能。 列控ATP系统的主要功能: (1)防止列车冒进关闭的信号机; (2)防止列车错误出发; (3)防止列车退行; (4)防止列车超速通过道岔; (5)防止列车超过线路允许的最大速度; (6)监督列车通过临时限速区段; (7)在出入库无信号区段限制列车速度。 何谓车辆“5T”系统? “5T”系统是车辆运行安全监控系统的简称。由TPDS、THDS、TADS、TFDS、TCDS五个系统组成。 【注解】“5T”系统主要功能是利用智能化、网络化和信息化技术,对运行车辆进行动态监控、联网运行,综合分析车辆运行故障和安全隐患,进行集中报警。 TPDS(Truck Performance Detection System)是车辆运行品质轨边动态监测系统(TP),重点发现和防范货车运行品质不良、车轮踏面损伤和超偏载等安全隐患。 THDS(Trace Hotbox Detection System)是红外轴温探测系统(TH),重点发现车辆热轴、防止热切轴。 TADS(Trackside Acoustic Detection System)是货车滚动轴承早期故障轨边声学诊断系统(TA),重点发现和防范货车滚动轴承裂纹、破损等安全隐患。 TFDS(Trouble of moving Freightcar Detection System)是货车运行故障动态图像检测系统(TF),重点发现车辆关键部位,如制动梁脱落、摇枕、侧架、钩缓等大部件裂损,枕簧丢失、窜出等故障。 TCDS(Train Coach running safety Diagnosis System )是客车运行安全监控系统(TD),主要防范客车热轴事故。 企业专用铁路运营管控智能化信息平台全面解决方案提供商 |
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