刚刚,中国公布大消息!下周一,这个板块或大涨

2017-09-11  育则维善...


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9月9日上午,工信部副部长辛国斌公开发布了一个重磅消息:中国已经开始研究制定禁售传统燃油汽车时间表!

这个消息,将对全球石油行业、汽车行业产生巨大的影响!

此前,已经有多个国家宣布了“燃油汽车”的禁售时间。其中荷兰、挪威最为激进,把时间初步确定在2025年。德国和印度,则把禁售时间点确定在了2030年。至于法国和英国,是2040年。

连印度这种“刚刚洗脚上田”的国家都宣布了燃油车的禁售日期,中国显然不能无动于衷了。因为这不仅仅涉及到国家能源安全问题,还涉及到环保形象问题,以及新能源汽车的话语权、领导权问题。

中国和印度都是石油进口国。由于中国发展领先印度15年左右,所以中国现在进口石油的量非常大,已经成为全球第一大石油进口国。每年超过一半的原油消耗,要通过进口。

不用说别的,我们就拿中印对峙来分析一下两国的能源安全问题吧。中印的原油主要都从中东进口,印度控制着北部印度洋,这里正是中国漫长的石油运输线。

不过中国比较机智,通过“巴铁”的瓜达尔港,控制了霍尔木兹海峡,还在斯里兰卡拿下了合作港口。也就是说,中国也可以威胁印度的运输线。

而且中国还可以通过瓜达尔港把石油上岸,通过高铁、高速公路、石油管道从新疆把石油运进来。而印度,则可以通过导弹来威胁中国的这条漫长运输线。

可见,大家都有制衡对方的办法。于是,最终极的解决方案来了:如果中印竞争的焦点在能源安全,那么就要先看看谁能“不用石油”,或者是“不用进口”。

所以,中国采用三种办法解决这个问题:第一,从中亚、俄罗斯增加进口,但问题是总量仍然不够;第二,推进页岩油、页岩气开采技术进步,力争自力更生;第三,跟印度比拼新能源车,看谁能尽早停售燃油车。

中国目前有接近2亿辆燃油汽车,新能源汽车的保有量还不到150万辆(上海只有10万辆,深圳只有8万辆)。现在中国每天自己开采的原油,还不够这2亿辆汽车消耗。所以,这一方面说明中国新能源车市场有多大,另一方面说明我们的能源安全有多脆弱。

事实上,如果中国宣布禁售燃油车的时间表,将全面激活中国的新能源汽车、电池等行业。由于拥有全球最有潜力的市场,所以这可能是一次绝佳的中国汽车后发制人,反超发达国家的机会。

也就是说,如果国家公布禁售燃油车时间表,将是新能源汽车及其产业链的重大利好。当然,对于石油、传统汽车是利空。但传统车商,大多已经拥有了新能源车的布局。

为什么要国家要逐步停止生产销售传统能源汽车呢?

第一是环保,第二是环保,第三还是环保!

近年来,我们的GDP是上去了,但是,我们赖以生存的环境,污染却越来越严重。

特别是空气的污染尤为严重,近年来雾霾、癌症、糖尿病等疾病一直在侵袭着人们的健康生活。

我们既要金山银山,也要绿水青山,何况发展新能源汽车,是鱼与熊掌兼得但一件好事。

除了环保考虑以外,电动车比起燃油车,还有很多压倒性的优势:

1、电比油便宜很多。用电,一英里花四美分。用油,一英里则要花上十五美分. 而且电价随着技术进步,还会继续下降。

2、 电动车性能比汽油车强。电动车从能量到推力的转化效率高达90%,而汽油车的转化效率不到35%。比如特斯拉的 Model S, 最高配置已经可以在2.8秒内从0加速到100公里了。

3、维护费用大大低于汽车。你想,内燃机的零部件有多少?电车没有内燃机那么多的零部件,维护起来费用要比同类汽车至少便宜三分之一。

潮流汹涌向前,发展新型能源汽车已是势在必行。

分析到这里,你是不是想到了董明珠对新能源车的投资?当时格力电器的小股东坚决反对,董明珠依然宣布以个人身份投资,还拉上了万达的老王。

现在看来,董明珠还是有远见的。但科技行业不是“早到早得”,董明珠的投资能否修成正果还有待观察。

但有一点是肯定的:工信部副部长的这个“剧透”,将引爆下周新能源汽车概念股。

梳理了新能源汽车产业链的相关概念股:


1、整车板块:上汽集团(600104)、比亚迪(002594)、江淮汽车(600418)、长安汽车(000625)、宇通客车(600066)、广汽集团(601238)、中通客车(000957)等;


2、充换电基础设施板块:许继电气(000400)、国电南瑞(600406)、奥特迅、中恒电气(002364)、动力源(600405)、上海普天(600680)等;


3、锂电池板块:国轩高科(002074)、新宙邦(300037)、天赐材料(002709)、西部资源(600139)、沧州明珠(002108)、杉杉股份(600884)、天齐锂业(002466)、赣锋锂业(002460)、当升科技(300073)等;


4、零部件板块:均胜电子(600699)、信质电机(002664)、江特电机(002176)、天汽模(002510)、华域汽车(600741)、卧龙电气(600580)等;


5、服务代理板块:国机汽车(600335)、庞大集团(601258)、物产中大(600704)等。 

至于石油国家,好日子不会超过10年。有分析认为,2024年人类的原油消耗将见顶,中东、北非、俄罗斯等一批高度依赖油气资源的国家,其国运将面临重要的转折。如果不能转型,将很快返贫,或者沦为末流国家。

附:其它国家、地区禁售燃油汽车时间表(转自“财新”)

2015年8月,美国加州空气资源委员会主席Mary Nichols称,加州可能将在2030年禁止传统燃油车上市销售。

2016年4月,荷兰劳工党(LabourPVdA)公开提案,要求从2025年开始禁止在荷兰本国销售传统的汽油和柴油汽车,从而确保在2025年之后所有新车都是新能源汽车。

2016年5月,根据挪威报纸《DagensNæringsliv》报道,挪威的四个主要政党一致同意从2025年起禁止燃油汽车销售,但这还不是最终的决定。

2016年10月,据德国《明镜周刊》报道,德国联邦参议院以多票通过了2030年后禁售传统内燃机汽车的提案。参议院建议德国立法者敦促其它欧盟成员国接受这一建议,2030年后只允许零排放汽车上路。

2017年6月,印度能源部门在一篇博文中表示,计划在2030年禁售燃油汽车,并且至2020年印度每年销售600至700万辆电动汽车。

2017年7月,法国能源部长尼古拉斯·霍洛(Nicolas Hulot)表示,为实现《巴黎协定》目标,法国计划从2040年开始,全面停止出售汽油车和柴油车。

2017年7月,英国政府宣布将于2040年起全面禁售汽油和柴油汽车,届时市场上只允许电动汽车等新能源环保车辆销售。英国环境、食品和农村事务部公布的解决道路污染计划显示,英国政府将确保2050年道路上不再有汽油和柴油车行驶。

值班编辑:黄  稀
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