由于众所周知的原因，一些原本前往东亚某国海中小岛以购物游为主的4天3晚的邮轮航次，不得不取消靠港，变成4天3晚的海上巡游了。
有人或许会说，换了国家的港口不就得了嘛。可是非常遗憾，因为地理位置的限制，上海与这些港口的距离，4天3晚根本来不及打个来回，至少需要5天4晚。同时，邮轮的航次计划提前一年左右就已经确定了，相同时间的线路还有转圜的余地，而增加一天行程是绝对不可能的，不可能为了一个航次把余下的所有航次重新安排。
那么问题来了，这些4天3晚的海上巡游邮轮有人乘坐吗？或者说，这些海上漂的邮轮市场前景如何呢？
国际豪华邮轮大规模进入中国市场是近几年的事，伴随着市场的开拓，这几年有一种观点“甚嚣尘上”，认为邮轮上的体验比上岸旅游更有价值，莫衷一是。
那么，现在机会来了，给大家一个完全邮轮体验的海上巡游航次，你会买单吗？
据从来自各个旅行社和网站的信息判断，情况不乐观。
下面，从客观和理性的角度来分析一下，单纯体验邮轮海上生活的经济可行性。
以某邮轮公司旗下的大型豪华邮轮9月下旬的一个4天3晚航次的标准阳台房为例。
标准阳台房每个人的船票+港务票为3400元，外加每人12美元一天的客舱服务费三天36美元约合230元人民币，合计3600元人民币。
这个3600人民币可以在标准阳光舱住三晚，最多免费享用3晚3午3早餐饮，还可以使用船上免费开放的游泳池、健身房，看三晚剧场演出等。
是不是物有所值呢？值不值，这得与岸上相同的服务内容对比一下才能知道。
国内在宣传国际豪华邮轮时，大多会用享受“五星级酒店服务”来作为卖点。其实，目前在中国运营的所有豪华邮轮的标准阳台舱的房间，普遍达不到标准五星级酒店的普通客房要求，面积偏小，空间局促，只是客房服务还算靠谱。
就算和一些老旧的五星级酒店类似吧，目前上海地区徐汇区的五星级酒店一晚含双人早餐的也就每间夜1000元左右人民币，一个人也就500元人民币。这样，一个人在徐汇区的五星级酒店住三晚，费用是1500元人民币。
那么，用餐呢？邮轮上的免费餐饮包括自助早、中、晚餐及点心，一个人畅开肚子吃，食量到底有限，平均每餐算100元人民币，4天3晚9顿也就900元。
娱乐呢？邮轮上三个晚上各有一小时不到的剧场演出，当然参加演出的大多是名不见经传的演员，相当于陆地上一个正规的演出费用，每人300元。
至于健康，泳池池和健身场，五星级酒店也是免费开放的。
还有一些所谓的游乐设施，除了少数需要另外付费的节目，大多数游乐设施的水平与公园里10块钱一次的项目差不多，算每人100元。
如此计算，差不多的体验内容，在陆地上大约需要2800元，与邮轮相比相差整整800元。
然而，陆地上的这些体验内容的可选择性和质量，都是目前中国地区的豪华邮轮所不能比的。
有人会说，我们住四人内舱，每人不到2000元，不就行了吗？可是，四人内舱，不就是青旅吗？每人一晚不到一百就有一个床铺了吧？
对于这种4天3晚的海上巡游邮轮航次，虽然市场已经给出了答案，那么大家又是怎么看的呢？
