、 全国铁路将于9月21日实施新的列车运行图。届时,“复兴号”动车组将在京沪高铁率先实现350公里时速运营。 2017年铁路部门分别在1月5日、4月16日及9月21日共进行3次调图。如此频繁的调图其目的就是为了顺应市场发展规律,发挥自身优势,最大化的运用铁路运能,为民众出行提供更加方便、快捷和多样化的选择。 9.21北京南站调图变化详情↓↓↓ 9.21北京南站“复兴号”开行7对 从9月21日起,铁路部门将安排7对“复兴号”动车组在京沪高铁按时速350公里运行,京沪之间全程运行时间在4个半小时左右。 北京南~上海虹桥G1次,9:00于北京南13站台始发。 上海虹桥~北京南G2次,13:28于北京南10站台终到。 北京南~上海虹桥G3次,14:00于北京南10站台始发。 上海虹桥~北京南G4次,18:28于北京南6站台终到。 北京南~上海虹桥G5次,7:00于北京南14站台始发。 上海虹桥~北京南G6次,11:34于北京南10站台终到。 北京南~上海虹桥G7次,19:00于北京南13站台始发。 上海虹桥~北京南G8次,23:34于北京南12站台终到。 北京南~上海虹桥G9次,19:05于北京南16站台始发。 上海虹桥~北京南G10次,11:39于北京南6站台终到。 北京南~南京南G205/G206次延长至上海虹桥终到始发,延长区段经由京沪高速线运行,车次改为G9/G10次达速运行,使用CR400BF型重联动车组。 北京南~上海虹桥G13次,9:00于北京南13站台始发。 上海虹桥~北京南G14次,14:28于北京南13站台终到。 北京南~上海虹桥G17次,10:00于北京南6站台始发。 上海虹桥~北京南G18次,19:28于北京南8站台终到。 9.21北京南站新增高峰线1对 北京南~青岛北高速动车组列车1对,车次为G4171/G4172次,经由京沪高速、胶济客专线运行。 青岛北~北京南G4172次,5:32于青岛北始发,当日10:23到达北京南12站台。 北京南~青岛北G4171次,10:54于北京南12站台始发,当日16:25达到青岛北。 9.21北京南站取消高峰线1对 北京南~天津西G9011次取消。 天津西~北京南G9020次取消。 9.21北京南站变更运行区段2对 北京南~长春G379/G380次延长至大连北终到始发,车次改为G379/8 G377/80次,延长区段经由盘营高速、沈大高速线运行。 大连北~北京南G380次,10:09于大连北始发,当日15:03达到北京南6站台。 北京南~大连北G379次,15:41于北京南6站台始发,当日20:33达到大连北。 9.21北京南站始发车变点36列 9.21北京南站终到车变点47列 9.21北京南站始发车变台18列 9.21北京南站终到车变台26列 9.21北京南站始发车变编组8列 9.21北京南站终到车变编组9列 此次新图实施后: 北京南站普速场开行5对(其中含跨线车1对)。 高速场日常开行102.5对,周末开行110.5对,高峰开行130对。 城际场没有变化,日常开行80.5对,周末及高峰开行90.5对。 “铁路调图”以及“复兴号”的逐渐大规模投入运营,是倾听民意、回应民意,让百姓共享铁路发展成果。中国高铁正承载着中国人民的期望,在发展壮大、服务于民的道路上铿锵前进! 来源:北京南站 |
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