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杨学成 认识一位老人，中年时没有职业，曾在老长沙火车站为旅客指路。外地来长沙的陌生客人，若要寻找目的地，便会找他问路。长沙城里，无论大街小巷、大小单位，他都了如指掌，不但能指出方向，说出方位，有时还能绘出详细的地图。他凭此谋生十来年，变成了真正的“长沙通”。如今他早已抛开旧业，赋闲在家。不久前，我问他对长沙城是否还那么熟悉，他笑着说：“我现在连自己出门都不认得路了！”于是我们一起感叹：时代的步伐太快，城市的变化太快了。 是的，变化太快了，快得超出了我们的想象。我们就像坐上了高速列车，窗外的景色还没有看清，就已经身在异地，欲回头时，已非旧景。来不及欣赏，来不及回味，徒生感叹。 于是，人们在努力寻找着过去的一切遗存：实物、文字、图像、声音，希望从这些断片残痕之中，辨认和追忆曾经熟悉的地方和已经飞逝的岁月。这些年，老照片便成了大家悉心关注、热情追捧的物事。我也是一个老照片迷，多少年来一直在经营着它。 我的老照片，分为两个部分。一部分，是我四方搜求、广泛征集而得到的，比如湘江一桥从开工奠基到落成通车全过程的那一系列旧照，便是我通过很多途径逐渐积集而成的，为此我历时近十年才使这一系列环环相扣，面面俱到， 成为我收藏中一个比较得意的成果。与此类似的还有一组上世纪六十年代人民公社公共食堂的旧影，从生产队农业生产的全过程到公共食堂炊事的全过程，都有旧照为证。另外一个较为成功的系列影集是长沙木帆社的专题。这个造船厂存在于上世纪五十年代至六十年代中叶，它的旧照可以为长沙旧日的造船业、手工业和工匠发展史提供宝贵的第一手资料，弥足珍贵。 我的旧影集第二个方面，便是我四十年来自己亲手拍摄的各种照片。因年轻时即爱好摄影，曾有意识地让镜头对准现场、对准实况及对准身边的人物、事物和风情民俗。越到后来，越感到身边的大量事物正在迅速地消逝，如不及时摄下，即将无影无踪，似乎有一种责任感压在身上，一定要快拍、多拍，让即将飞逝的眼前事物，尽量多地定格在我的快门之下。我还有意识地尽量了解长沙的城市建设规划，对于即将动工动土的建设项目，提前抢拍，以留下旧日的场景和原貌。 如果不是个中人，恐怕很难了解摄影迷的艰苦。“看似寻常最奇崛，成如容易却艰辛”。我为了拍摄自己想要的照片，也曾经历过种种酸甜苦辣。冒严寒、历酷暑、走夜路、赶远途，似乎是家常便饭；登危楼、钻地洞、爬高山、涉险境，也时常有之。更有人为的阻拦和误解，需要费尽口舌解释和请求，为求拍得一张难得的照片，即使“矮人三分”也不得不权且忍耐。即如今年盛夏，酷暑逼人，可是长沙城出现了难得的蓝天白云，为了拍摄这美妙的场景，我向保安多次请求，经过允许后，徒步爬上了数十层的在建高楼，尽管楼面气温高达五十摄氏度，还是下定决心，逐级攀登，只是为了那“咔嚓”一瞬…… 如今，翻看自己的摄影集，回味当时拍摄的情景和趣事，会觉得百味杂陈。这里面有几十年来已经或正在消失的百业百行、旧街旧巷，有今日长沙城建筑和景物的前生今世，有数十年重要事件的实况写真，有普通人物和家庭的旧影新貌……湘江两岸、星城南北的大片区、大项目，比如梅溪湖、洋湖、坪塘、武广新城片区、黄花空港片区、鸭子铺、苏家托、暮云新区、星沙片区、新河三角洲、橘子洲……它们旧日的风貌，都一一被我摄入镜中，留下影像。它们留下了长沙的记忆，对于我们这一代和我们的后代，都弥足珍贵，因为它们是昨日的见证，是时代的遗存，是历史的断影。 人一老就喜欢怀旧。有怀旧情结的朋友愿与我一道翻开旧影，去寻找过往吗？ |
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