款款都是硬货 10万级国产中型SUV如何选

不可置否的是，在中国汽车市场中，SUV依旧是时下流行的趋势，各个汽车厂商均在不断的推出新的产品，以谋求在SUV市场中立足。而这几年，随着中国品牌的进步，中国品牌在设计以及品质方面有了长足的发展，加之合资品牌车型无法匹敌的高性价比优势，越来越多的人在购车的时候会优先选择中国品牌车型。

为了尽可能的保证此次对比的公平性，我们选择了四款车型中售价相近的车型进行对比。众泰大迈X7选择的是2017款1.8T手动精英型。众泰SR9选择的是2017款2.0T手动极致之门版。东风风行SX6选择的是2016款1.6L CVT尊享型7座。斯威X7选择的是2016款1.5T手动尊贵型，它们的具体售价参见下表。

（一）外观对比

众泰大迈X7：外观采用了大量平直的线条，给人种张力十足且富有力量感的韵味。同时，前大灯与进气格栅一体化的设计，既符合了时下潮流，也提升了车辆辨识度。（配图为1.8T手动尊贵型）

众泰SR9：外观借鉴了某款成熟品牌的设计风格，大尺寸梯形进气格栅拥有十足的冲击力，搭配俯冲姿态的车头设计，俨然一副性能车的影子。（配图为2.0T手动极致之梦版）

东风风行SX6：外观设计给人一种大气硬朗的感觉。“大嘴式”的前进气格栅搭配四横幅的镀铬饰条装饰，气场十足。前保险杆下方银色护板的应用，也为车头部分营造出了些许的运动感。

斯威X7：外观整体造型大气且时尚，前脸采用了类似于宝马样式的直瀑式进气格栅，搭配镀铬装饰的点缀，有效地提升了车头部分的气场。（配图为1.8L手动豪华型）

外观方面，参与对比的四款车均有着不错的颜值，年轻时尚的设计风格是这四款车共同的特征。至于在外观设计方面，这四款车型孰优孰劣，那就要看各位读者各自的审美了。

（二）内饰对比

众泰大迈X7：内饰设计偏重大气风格，棱角线条的加入让车内呈现出一种刚劲有力的感觉。此外，组合式仪表与大尺寸的中控台显示屏，为车内营造出了不错的科技感。（配图为1.8T手动尊贵型）

众泰SR9：内饰借鉴了某款成熟产品的设计风格，中控台布局简洁规整，给人一种非常协调的感觉。亮面的仿木纹装饰板的应用，增强了其内饰整体的豪华感。（配图为2.0T手动极致之梦版）

东风风行SX6：内饰整体布局比较简洁，暗色系的内饰主色调，营造出了居家气息十足的内饰主旋律。搭配镀铬装饰件恰到好处的点缀，有效地提升了车内的质感。

斯威X7：内饰以内敛的设计风格为主。最惹眼的就是中控台上那12英寸的超大触摸显示屏了，内置功能非常齐全且反应速度很快，让车内科技感氛围大增。（配图为1.8L手动豪华型）

内饰方面，参与对比的四款车型均有着不错的内饰品质。略显不同的是，众泰大迈X7、众泰SR9以及斯威X7的内饰设计较为时尚前卫，东风风行SX6则在内饰设计方面略显保守。接下来，我们一起来看看四款对比车型在配置方面的表现吧！

（三）配置差异对比

配置向来是消费者比较关心的一件事情，为了让大家能更加清晰和直观的了解到四款对比车型的差异配置，我们绘制出了四款对比车型的差异配置一览表。通过下表数据不难看出，在售价基本相同的情况下，东风风行SX6在操控配置、内部配置以及外部配置方面优势明显，有刹车辅助、牵引力控制、车身稳定控制、上坡辅助、电动天窗、多功能方向盘、全景摄像头、定速巡航、无钥匙进入系统、真皮/仿皮座椅、座椅加热、后视镜电动折叠、后排独立空调等亮点配置。众泰大迈X7有防盗报警器、泊车雷达、无钥匙进入系统、真皮/仿皮座椅、车内氛围灯、后视镜自动防眩目等亮点配置。众泰SR9有防盗报警器、泊车雷达、前雾灯、蓝牙/车载电话等亮点配置。斯威X7则有侧气囊、胎压监测装置、真皮方向盘、多功能方向盘、全景摄像头、真皮/仿皮座椅、前雾灯、后视镜电动折叠、后排出风口等亮点配置。

（四）车内空间对比

从车身尺寸方面来看，众泰大迈X7在车宽以及轴距两方面表现突出，东风风行SX6在车高方面处于四款对比车型中的领先位置。众泰SR9在车长方面表现突出，且轴距同样达到了2850mm。相较之下，斯威X7则在车身尺寸方面略显逊色，但达到了该级别应有的水准。下面，我们就一起来看看四款对比车型在实际乘坐中的表现吧！

众泰大迈X7：身高184cm的体验者，坐进大迈X7的前排，将驾驶座位调至最低且合适的坐姿后，此时头部可剩余四指左右的余量。

众泰大迈X7：保持前排座椅位置不变，体验者来到后排，此时头部还可剩余两指的余量，腿部空间则十分宽裕，有一拳三指的余量。

众泰大迈X7：行李厢方面，虽然众泰官方未公布大迈X7行李厢的具体数据，不过其行李厢内部底面较为平整，并支持后排座椅按比例放倒功能，综合储物能力比较可观。（配图为1.8T手动尊贵型）

众泰SR9：身高187cm的体验者，坐进众泰SR9的前排，将驾驶座位调至最低且合适的坐姿后，此时头部可剩余一拳的余量，前排头部空间可圈可点。

众泰SR9：保持前排座椅位置不变，体验者来到后排，此时头部有两指左右的余量，腿部空间有一拳的余量。

众泰SR9：常规状态下，众泰SR9的行李厢容积为355L，且该车后排座椅支持按比例放倒功能，放倒后行李厢容积可扩充至1500L，储物空间相当可观。（配图为2.0T手动极致之梦版）

东风风行SX6：依旧是同一名体验者坐进风行SX6的第三排，此时头部空间比较理想，不显局促。腿部空间依然有一小瓶矿泉水的余量。

东风风行SX6：行李厢方面，虽然东风风行官方未公布风行SX6的行李厢具体数据，但其行李厢第三排座椅支持按4/6比例放倒，放倒后储物空间比较乐观。

斯威X7：行李厢方面，斯威官方暂未公布行李厢的具体数据，不过将第二排以及第三排座椅放倒后，储物空间将会暴增，比较适合大件行李的取放。（配图为1.8L手动豪华型）

单从空间方面来看，参与对比的四款车皆能满足日常生活的需要。但从驾乘空间以及储物空间方面综合来考虑的话，得益于1500L的行李厢最大容积以及2850mm的轴距，众泰SR9明显要优于其他三款车型。

（五）动力系统对比

动力配备方面，除东风风行SX6采用自然吸气发动机外，其余三款车型均采用涡轮增压发动机。动力最突出的是众泰SR9 2017款2.0T手动极致之门版，最大功率140kW（190Ps），最大扭矩为250Nm。有关这几款车型所配备的发动机在动力输出数据方面的差异，我们通过下表一起来了解一下。

众泰大迈X7：动力上搭载一台1.8L直列四缸涡轮增压发动机，其最大功率130kW（177Ps），最大扭矩245Nm。（配图为1.8T手动尊贵型）

众泰大迈X7：传动系统匹配的是5挡手动变速箱，工信部测定的油耗为8.5L/100km。

众泰SR9：动力上搭载一台2.0L直列四缸涡轮增压发动机，其最大功率140kW（190Ps），最大扭矩250Nm。（配图为2.0T手动极致之梦版）

众泰SR9：传动系统匹配的是5挡手动变速箱，工信部测定的油耗数据暂无。

东风风行SX6：动力上搭载一台1.6L直列四缸自然吸气发动机，其最大功率90kW（122Ps），最大扭矩151Nm。

东风风行SX6：传动系统匹配的是CVT无级变速箱，工信部测定的油耗为6.7L/100km。

斯威X7：动力上搭载一台1.5L直列四缸涡轮增压发动机，其最大功率115kW（156Ps），最大扭矩230Nm。（配图为1.8L手动豪华型）

斯威X7：传动系统匹配的是5挡手动变速箱，工信部测定的油耗为7.3L/100km。

（六）底盘悬挂对比

底盘与悬挂方面，参与对比的四款车型均采用承载式的车身结构与前置前驱的驱动方式。转向助力类型上，除东风风行SX6采用电子液压助力外，其余三款车均采用电动助力。前悬挂类型上，除东风风行SX6采用前麦弗逊式独立悬挂+横向稳定杆外，其余三款车型均采用前麦弗逊式独立悬挂。后悬挂类型上，众泰大迈X7和众泰SR9采用多连杆式独立悬挂，东风风行SX6和斯威X7则分别采用拖曳臂式非独立悬挂和扭力梁式非独立悬挂。

编辑点评：外观方面，四款车均有着不错的颜值，且年轻时尚的设计风格是这四款车共同的特征。内饰方面，众泰大迈X7、众泰SR9以及斯威X7的内饰设计较为时尚前卫，东风风行SX6则在内饰设计方面略显保守。配置方面，东风风行SX6表现突出，丰富实用的内饰配置，能够给消费者用车带来更多的舒适性。空间方面，四款车都能满足日常的使用需要。动力方面，搭载了2.0T发动机的众泰SR9动力输出较为强劲，并能为驾驶者带来更酣畅淋漓的驾驶感受。