海沧大桥上的风景

         海沧大桥是厦门岛通往海沧区的一座海湾公路大桥，于1999年12月建成，建成当时算是亚洲第一、世界第二的三跨连续全漂浮钢箱梁悬索桥，代表着20世纪中国建桥水平最高成就。（本图摘自网络）

    11月8日（星期日）下午，原本几位摄友相约扫街，进行至一半时临时起意，为何不去拍摄海沧大桥！当即联系大桥管理的领导，16：30在桥下集合。从桥塔下往上望去，飞机在蓝天白云中掠过。

 先从桥塔底部登上桥面，时间已到17时，要赶在太阳落山之前攀上桥塔最高处。

 这是东桥塔，最高处134米。

 从桥塔顶部望去，西岸“厦船重工”造的两艘已近完工的汽车滚装船泊在岸边。

 东岸是厦门港集装箱码头。

再拉近一点看。

    大桥一头从厦门本岛西海域伸出。海沧大桥双向六车道，全长5926.527米，主跨648米，大桥有近140米高的双塔，桥面与海面净高55米，桥下5万吨巨轮可自由通航。

 桥的另一头通往厦门岛外的海沧区。

 能得到允许登上桥塔最高处大家兴奋不已，抓紧时间拍摄。

 

太阳已经开始西沉，眼前景色的色温随着太阳的高度不断变化。

 

 东南方天空的云彩逐渐被染成金黄色。

 太阳终于落到山后。

 天边的流云被烧红了一片，这是今年厦门晚霞最盛大的一幕，惊呆了所有的人。

天色渐暗，17时半大桥开始亮灯，这时又有另一番景象。这是东引桥。

  亮灯后主桥上的景象。

    等到夜幕完全降临，桥灯上漂亮的星芒都可以拍摄出来。今天不仅意外获得上桥机会，还遇上绚丽的晚霞，心里格外高兴。