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电路工作原理：图中绕组(1)的直流电阻约5 n，为发电机的主绕组，正常工作时输出220 V/50 Hz的交流电。绕组(2)的直流电阻约5 n，为发电机副绕组。正常工作时输出100 V左右的交流电压，经晶闸管vT：可控整流，提供正常发电所需的励磁电流。 绕组(3)的直流电阻约为12 n，为附加发电绕组。当汽油机发动时，输出约11 V的交流电压，经二极管VDs半波整流给励磁绕组(4)提供起始励磁电流。绕组(4)的直流电阻约为10 n，为发电机励磁绕组，发电机输出电压的稳定是通过控制励磁电流的大小来实现的。励磁电流是由晶闸管VT2可控整流后提供，其大小由VTz的控制角决定，而控制角的大小由触发脉冲的相位决定，触发脉冲的相位和输出受晶体三极管VT,的控制。发电机输出交流电的频率由汽油发动机的转速决定。当发电机的负载变化时，汽油机的调速系统将自动调整油门，保证发电机在负载变化时能稳速运行，使输出交流电频率稳定在50 Hz。 |
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