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原标题:济南最贵功能最全的这条路马上就通车！提前一个月！  周末好消息一个接一个！ 22日，记者从济南市交通委获悉 工业北路高架路将在10月底提前通车！ 地面道路11月底也将实现全线通车！  播放GIF工业北路快速路建成后， 济南的城区东北部 将新增一条 与高速无缝衔接的道路！   工业北路快速路全长13.6公里， 总投资约64亿元， 平均每公里造价4.7亿元， 号称济南最贵的路。  该项目于2016年7月开工建设，原计划2018年12月竣工，后计划提前至2017年12月，足足缩短了将近一半的时间。 随后，济南市交通委计划将工期再提前一个月至今年11月份。 如今，工业北路高架路再提前1个月通车。不过，地面道路仍在11月底通车。 是功能最全的一条路 工业北路快速路统筹规划了高架路、地面道路、公交BRT、轨道交通、跨河桥梁、综合管廊、管线敷设、海绵城市建设、园林绿化等各类设施。 播放GIF同步实施高架路、地面道路、轨道交通。   科学布置管线敷设层、综合管廊、轨道交通等地下空间。   统筹新东站、华山片区未来新区发展以及济钢等老工业区新旧动能转换建设。  统筹地上、地下空间资源综合开发利用，统一实施高架路、地面道路、综合管廊与轨道交通、高快一体衔接等综合交通方案。 统筹海绵城市建设，统一解决城市基础设施建设面临的问题。 实现轨道站台与BRT一站换乘 工业北高架路双向6车道，全线设出入口匝道8对；地面道路双向8车道，设BRT公交专用道。 八对上下桥匝道，分别设在电建路、化纤厂路、奥体西路、奥体中路、凤凰路、工业南路、凤鸣路与郭店立交等主要道路、重要交通枢纽处，实现就近上下，快速进出，畅快通行。 全线设17处BRT快速公交站台，在轨道R3线工业北路、王舍人站，实现了轨道站台与BRT一站换乘，方便绿色出行。 通车后， 从郭店立交到全福立交 开车仅需10-16分钟！ 开车40多分钟 就能从郭店跑到西客站附近！ 太方便了！ 工业北路快速路建成通车，城区东北部新增一条与高速无缝衔接的快速路，不仅连接新东站、华山、唐冶等片区，引领城市发展；对缓解交通拥堵，打造四个中心、建设现代泉城都具有重要的意义。 现在济南最缺的就是东西大动脉，所以经十路拥堵成为常态。 未来，随着北园快速路西延工程的开工建设，从东至西将形成一条横贯泉城的大动脉，成为第二条经十路。 |
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