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中国陆航30年:“法国血统”曾是顶梁柱,如今仍挑重担

 zhihaizhao 2017-09-25

近期,在天津举办的第4届国际直升机博览会引起了媒体和公众的广泛关注,特别是首度公开亮相的装有新型机顶雷达的“顶个球”版直-19武装直升机,以及新近露面、代表着军用直升机未来发展方向的国产无人直升机等新机型,不仅吸引了参展的中外企业和外军代表的目光,也使得多年来渴求高性能国产军用直升机的军迷朋友们颇感振奋。

为此,笔者特在中国陆军航空兵成立逾30年之际推出系列文章,分析中国陆军航空兵的直升机装备体系、直升机部队编制定位与未来作战需求。

“顶个球”版直19武装直升机

艰难成军:国产机落后 进口货太贵

中国人民解放军陆军航空兵部队,是在1986年10月,根据中央军委决策部署,以总参陆航筹备机构,转隶的空军直升机部队和从各部队抽调来的人员组建。而在组建之初,陆航部队就遭遇了直升机数量严重不足,直升机种类过于单一的困境。

资料显示,在陆航部队组建时,仅装备有国产的老式直-5直升机和刚研制成功不久的直-6直升机,以及从法国和美国零星进口的“海豚”轻型直升机,“小羚羊”轻型直升机和“黑鹰”通用直升机。

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