火花塞烧黑是怎么回事？

火花塞发黑，导致的原因很多，汽油机有什么问题都会反应在火花塞上。最常见的就是燃烧不良造成的，这种黑的物质是积炭，烧机油所引起的现象。

如果在正常工作情况下拆掉看，头子发干黑，是混合汽偏浓导致的。干黑一般都是积炭现象，但是混合汽浓、配气机构见隙大，火花塞热值不对，点火过弱都会发黑。如果火花塞湿黑，有可能是烧机油了。
看看下面几种情况都可能导致火花塞出现烧黑的情况。

1、 发动机内部缸压、积炭增多等各方面的问题。

2、 火花塞已经用了很久，到了使用年限没换，导致工作出现问题。

3、 燃油不完全或者品质不行。

4、 点火不良，比如老化漏电或者是点火线圈导通不良、分火线的质量不行（主要看排放的标准）等。

5、 火花塞本身的质量不行，燃烧不守全。

6、 氧传感器出现故障，混合气过浓。

火花塞是发动机点火系中故障特别多的部件之一，从火花塞的选择、使用与维护等多方面如果有疏忽或失当，大都会影响其正常作用的发挥。教你几招保养方法，再也不怕出现发黑的情况。

1、忌冷热不分

火花塞的外形不同之外，尺寸也各异，还分为冷型、中型、热型3种。一般高压缩比、高转速的发动机适合用冷型火花塞；而低压缩比、低转速的发动机适合用热型火花塞，夹在两者之间的还有中型火花塞。

2、忌长期使用

火花塞型号繁多，但都有它们的经济寿命。如果超过经济寿命后依然可以使用，会不利于发动机的动力性和经济性的发挥。

3、忌长期不清除积炭

火花塞在使用中，它的电极及裙部绝缘体会有正常的积炭产生，若这些积炭长期不予清洁，会越积越多，最终导致电极漏电甚至不断跳火。

注意：所以应一般定期为3000－5000km清除积炭，不要等火花塞不工作时才进行清洁。

4、忌随意除垢

有些人在对发动机喷银粉或进行其它维护时，不注意火花塞外表的清洁，致使火花塞因外表脏污而漏电。

注意：清洁外表时，不可图方便、快捷使用砂纸、金属片等除垢，而应当把火花塞浸入汽油中，用毛刷予以清除，以确保火花塞外表陶瓷体不受损伤。

5、忌火烧

现实中，有些人常常用火烧的办法来清除火花塞电极及裙部的积炭和油污，这种看似有效的方法，其实是十分有害的。因为火烧时，温度难于控制。很容易将裙部绝缘体烧裂，造成火花塞漏电，而且火烧后产生的细小裂纹往往不易发现，给排除故障带来很大麻烦。

注意：正确处理方法一是用专用设备清洁，会有很好的效果；二是溶液清洁，将火花塞放入酒精或汽油中浸泡一定的时间，当积炭软化后再用毛刷刷净晾干。

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