常常提到的车的近光灯、远光灯、雾灯、视宽灯等等，有什么区别、如何打开？

示宽灯：可以和大灯同时打开，也可以在黄昏、清晨等有一定自然光亮且无需大灯照射时单独打开。示宽灯不起照明作用，它的作用是让对方更容易发现你并看清你车辆的轮廓（前后左右尺寸），示宽灯耗电量低，可以在夜里、天气不好时停车熄火后长时间打开，起一定的警示作用。

近光灯：交通法有规定，大意是在公共照明条件良好的城镇道路、人员密集低速路段，或者与对向车辆交汇时，应该使用近光大灯。

远光灯：和近光相反，照明不好、旷郊、无对面来车时可以使用远光灯。但是，雾天不应使用远光灯（可使用近光或者雾灯）。

雾灯：顾名思义，雾天用。在此强烈鄙视那些把雾灯和小灯并线或者不管有没有雾都打开雾灯的傻缺。

日行灯：白天起到警示前方车辆行人的警示灯。但同样鄙视晚上开日行灯的傻缺，因为日行灯的光束在白天时和太阳光抵消作用，看上去不会刺眼，而在晚上使用日行灯，看上去会非常刺眼。打个比方，白天大街上放80分贝音量的音乐，听起来刚刚好，但是夜深人静时再听80分贝的音量，就吵得受不了。就是这个道理。 原车配置具有自动启闭功能的日行灯，如果没有单独开关，在白天会自动打开，但同时会在晚上自动关闭，这个“自动功能”是双向的，不会只开不关，不然和直接把线接在点火开关上有啥区别？ 原车没有配置日行灯（或者雾灯）的，加装时使用者会认为花钱加了这玩意可以体现高大上，不亮岂不可惜，往往直接把火线接在点火开关第二档（类似打开点火开关就有电）的线路上，仿佛让它亮着自己的车就会高级很多。也有的加装时装了单独开关，有意长期打开。这就是傻缺傻的地方。 不排除少数低端车的原配日行灯不具有光线感应自闭功能。 所谓日行灯，就是白天用的，晚上打开日行灯和白天打开远光灯一样不合规、不合理。

后雾灯、倒车灯、转向灯（危险警示灯）、牌照灯、刹车灯、室内顶灯、仪表灯等这里就不说了，太麻烦。