大飞机第二次试飞来的太突然，中间发生了什么？今年能够坐上吗？

原创 装备分析 2017-09-28 10:23

5月5日14点01分，国产大飞机C919在上海浦东国际机场成功飞上蓝天，标志着中国航空事业一个新时代的开启。可是在大家期待第二次试飞的过程中，消息却断了，大家再也没有听到任何其试飞的消息，可是不经意间今天早上C919悄然进行了第二次试飞。也许幸福太突然，我们都开始期待这款大飞机交付使用了。

C919首飞以后趴窝半年，官方说法是：项目虽面临些挑战，但总体进展平稳、可控，.....言外之意承认项目拖延。其实项目进展过程中出现困难和超乎意料的情况，完全是正常的，大家也没有必要吃惊，毕竟创新要宽容错误甚至失败。不能因为害怕失败而停滞不前，更不能因为害怕失败而放弃创新。

公开资料可知，这次试飞的编号为B-001A，这是第二次试飞，本着谨慎原则，试飞的高度依然控制在了9800英尺，约合3000米，速度为181kts，约合335km/h。通过高度和速度指标来看，这只是一次循序渐进的尝试，因为这种战略性装备的飞天急不得，确保安全才是最重要的。

此前曾有消息称，C919将进入密集试飞阶段，在C919“一号机”之后，还将有5架同型飞机加入试飞“机队”，今年底有望试飞“二号机”。这种说法没有得到官方证实我们只能拭目以待，期待这款大飞机早已列编，让我们早日坐上自己的大飞机。

大飞机涉及150多个工业门类，技术环节复杂多样，所以真正交付不是那么简单。虽然大家都很着急，可是我们必须确保绝对安全之后才能真正交付，毕竟大飞机牵涉千万乘客生命不可大意。也许还要经过几十次甚至上百次的试飞，直到各项指标完全经过验证，我们才能真正的交付，大家多一点耐心吧。

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