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编辑删除转载2016-09-06 16:37:31  成都平原因都江堰水利工程的滋润自古就是富庶之乡、天府之国；三国故事中的蜀中演义；古今文人雅士、名人的故迹；崛起的山城重庆还有闻名遐迩的各种四川小吃，这些都是我向往的旅游目标。 岁月的流逝，我等渐已老矣。平生只涉足过鄂渝边界的巫山县，那还是上世纪90年代游“小三峡”大宁河时到达的。因而游蜀地成了我强烈的愿望。 杭州因G20峰会，我们有了假期。查了一下交通情况；杭州始发至成都、重庆都有了动车，没想到李白诗中感喟的；“蜀道难，难于上青天”的入川之路，如今都成了坦途！如是决定乘动车先去成都。清晨发车，我正想利用白天的行车时光，好好欣赏沿途已有了巨大变化的风景。 8月13日  动车穿行在大别山区杭州东至成都东动车上。列车走宁杭客运专线，过南京后一路沿长江向西，走合宁高速铁路、合武客运专线，穿行于大别山区。得益于长江中下游的气候条件，沿途崇山峻岭上的林木郁郁葱葱，也可见生态环境得到了保护。这比看见那些光秃秃的山岭、泛着白色泡沫的污染河流舒服多了。随后经汉宜高速铁路横穿湖北全境，江汉平原虽称不上沃野千里，沃野百里是有的。列车经过宜昌，向着鄂西大山区的恩施、向着川渝进发！凭着脑海中的那点地理知识，我知道列车将进入桥隧相连的大山区了。 上世纪到本世纪初叶，宜昌至重庆的陆上唯一通道，还是靠三峡水道，如今有了宜万铁路。以这条铁路为例，其工程难度创造了多个中国之最；全长377公里，桥隧总长288公里，占比74％。于2004年1月开工，2010年8月贯通，耗时七年，平均每年只完成50多公里线路。隧道159座、桥梁253座。铁路平均造价每公里6000多万元，是青藏铁路平均造价的两倍多！乘坐的动车以时速160公里的速度穿行其中，耳膜时时生痛，而心中充满了感激和自豪！列车随后还经过了渝利铁路、遂渝铁路和达成铁路，这些都是工程十分艰难的铁路，而且都是在2010年前后完成的提升、改造线路。历时14小时到达成都东站，这可比“千里江陵一日还”的速度快多了。 8月14日 出发之前，对成都、重庆两地的自助游攻略做了点功课，收获是知道了有哪些旅游景点。但旅游商业信息居多，千篇一律；有些网友的攻略受个人爱好驱使，又太专一。而对于一座陌生的城市布局，就是没有一篇让人从地理空间上搞明白；你来到了这座城市的什么地点？如成都市，城市布局就是围绕着市政府一二三环放射开来。我只看了一眼地图就明白了。这种城市布局有点像老上海的五角场。我总结了一点经验；北京市以中轴线为轴对称布局，城市道路正南正北、方方正正。和她相似的北方城市有西安、石家庄市等；而凡是有两江交汇的城市，如武汉、重庆等，受河道蜿蜒的影响，城市道路就显得复杂一些，还有上海市。当然，上海市的交通标识是做得最好的。  武侯祠 杜甫草堂 锦里 锦里艺人成都旅游第一天，游览了武侯祠、杜甫草堂和青羊宫。几个景点都靠近市中心，相距不远。武侯祠里面有供奉着刘、关、张和诸葛亮雕像的庙宇和陵墓。游武侯祠深感成都受蜀文化影响的底蕴厚重；杜甫草堂，历史上杜甫因避唐安史之乱，流亡到成都，在浣花溪畔盖起了一座茅屋，“万里桥西宅，百花潭北庄”便是成都草堂。居住了近四年，写诗240多首。只有到得草堂，才能体会到杜甫诗句中“安得广厦千万间，大庇天下寒士俱欢颜，风雨不动安如山。”的意境。 武侯祠近旁的锦里，是成都著名的小吃、民俗、小工艺品一条街，各种小吃琳琅满目。走进一家老字号，一下子点了“龙抄手”、“钟水饺”、“郭汤圆”三样。一想，哎呀，这还没到饭点呢，太贪了！吃完撑得要死。其果然名不虚传，龙抄手就是馄饨，特点是鲜，汤圆的麻酱馅甜得味道不一样，钟水饺的调料麻辣味带甜。川味吗，就是特入味！  老友喜相逢 他乡遇故知 青羊宫茶座 宽窄巷子曲艺表演下午游青羊宫，是一著名道观。建筑古朴，林木茂盛，环境幽静。漫步到园子的后面，发现一半露天茶座，茶客都貌似是本地市民。大喜，这倒要体验一把！叫上一杯绿毛峰新茶，价格十分亲民，才十元。那茶，汤水清绿、醇香清雅。年长的茶官儿殷勤地不断续水，感觉十分惬意。我正得意着呢，突然在手机微信朋友圈里发现一条消息；有八位年轻时的老厂同事也在成都旅游！从武汉过来的，就在附近的人民公园喝茶！这还了得，有这等巧事？！我立马叫他们等我，打的赶过去。“他乡遇故知”也是人生一大幸事！欢愉之情，难以言表，晚上我们一起在成都著名的宽窄巷子聚餐。 8月15日 游都江堰。头晚老朋友欢聚，酒微酣。早晨七点才起床，早餐后打“都江堰、青城山一日游”旅游团的电话询问，那头告诉我；他们这时已到都江堰了。算了，反正是自由行，我自己去！经公交、地铁到了一个有城际列车站的叫犀浦的地方。高铁车次较稀，还在排队时，被一拉客的私家车载上了，中途还将我等几人倒卖给一顺路的的士。但他们都不是刁钻之人，价钱也可接受。聊天中顺便还得到他们一些往返交通的指点。这样将近11点才到达都江堰景区门口。 景区进口旁，有一座富丽堂皇仿古的巨大廊桥，称南桥，横跨在内江河道上，桥下水流湍急、白浪翻滚。进得景区，抬首前面高台处，是一座宏伟的庙宇，叫伏龙观，据说是镇守孽龙的地方，这里又叫离堆。面朝上游方向，内江的宝瓶口在离堆的右侧。跟随着人流一路走过飞沙堰，来到中分内外两江的鱼背上，（前方是鱼嘴，我且称它为鱼背。）好似一个江心岛。天气晴朗，阳光直射，但并不燥热，空气透明度也较好，一路上忙着拍照。最后来到最为壮观的鱼嘴上。  都江堰南桥都江堰南桥都江堰古水利工程由三大主体构成，即宝瓶口、飞沙堰、鱼嘴。李冰主持修建的这一世所罕见的水利工程，凝聚了我国古代人民的智慧，设计科学、布局合理，成功地解决了鱼嘴分水，飞沙堰泄洪排沙，宝瓶口引水等许多复杂的水利工程问题。“分四六，平潦旱”，“四六分水，二八排沙”。其充分地利用自然地理条件，采用多层次的弯道环流，达到无坝分水、自动控制水流量、自动排沙、自动灌溉的目的，历经2260多年，让岷江水保证了成都平原既受灌溉之益，又无水旱之患。它是世界水利工程的奇迹，更是中华民族的骄傲！看得出，后人又用现代水利工程技术对它进行了不断完善。什么叫“四六分水，二八排沙”？您只有在现场搞清楚了原理，惊叹自然会由衷而发！ 游览完鱼嘴，折返跨过一座装扮的花团锦绣的钢索吊桥，叫作“夫妻桥”。进入左侧（面朝下游方向）的山林，满山林木繁茂，这一带是都江堰景区的森林公园。沿石阶路拾级而上，登上堰功堂的顶层，这里可以俯瞰和拍摄都江堰的全景。 伏龙观而后沿山路向出口方向前行，途径二王庙、松茂古道、玉垒关等，都江堰全貌尽收眼底。途中小摊上有凉粉、冰镇饮料、酸辣粉面、茶水等，价格实在。游人可以坐坐、打个尖、很舒服。最后出口回到了那座辉煌的南桥。出口处又有一些小摊，一个叫卖“三大炮”的摊主十分抢人眼球；中年汉子号子叫得山响，表演虎虎生风，引得众人驻足围观喝彩、品尝，真有趣！ 出得景区，已近下午四点，打的去都江堰市客运中心，乘大巴回了成都。 离堆及宝瓶口这一天我觉得很值，假如跟团游两个景点，都江堰一定看不了这么仔细，体力上可能会累。 8月16日 乘高铁前往重庆，300多公里的距离，一个半小时到达！住渝中半岛。 8月17日 飞沙堰鱼嘴重庆旅游第一站，选择去了参观白公馆、渣滓洞。我想这是我们这代人的红色情结所系。渣滓洞女牢房中拥挤、破旧的架子床，床上土灰色的被褥，每床被褥上放置的已陈旧的白纸花，让人心情一下子变得沉重，难受。斯人已去，她们为之奋斗、不惜献出宝贵生命的事业啊！ 白公馆中见到了江姐她们在狱中所绣的那面五星红旗，没想到的是她们当时居然不知道五星的排列图案，但同样表达了她们的热血情怀。在院子里，还看到了栩栩如生的“小萝卜头”的雕像。 随后去了近在咫尺的磁器口古镇。曲折错落的古镇街道、巷子，聚集了餐饮、小吃、工艺品、土特产及各种创意小店，热闹非凡。 “夫妻桥”临近中午，走进了临嘉陵江边的一家街口餐饮店，人气爆满；厅堂里布置着十几张方桌和条凳，里面有一戏台；店门前用玻璃橱隔着，摆放着几十种花色小吃；厅堂两侧是厨房操作间，供应炒菜；戏台上正在表演川剧变脸！这家店名也叫得地道，叫“码头会”。客人可点菜，也可点小吃，自便。我一人点菜怕吃不了，就点了四样精美小吃。又贪心了不是？我边吃边看节目；先是一人二胡独奏，接下来是在《精忠报国》的乐曲声中的茶艺表演。小伙子一袭白色长袖衣衫，潇洒帅气，动作干净利落，我抓起相机一阵狂拍。 都江堰外江泄洪闸下午二点回到宾馆，擦擦汗，稍事休息，就要去实行自己最重要的安排；拍摄江景和夜景。重庆渝中半岛的夜景在摄影爱好者口碑中，那可是堪比香港、上海的魅力夜景啊！ 四点出宾馆，赶往朝天门码头，买了最后一班两江日间游的船票。游船市场票价行情较为混乱，外地朋友可直接到江边码头购票，价格低得多。所谓两江游，就是船往嘉陵江里开一段，至洪崖洞附近调头，返回两江交汇口，转向长江上游开进，绕一绕渝中半岛，返回结束。对于观光客来说，这已足够了。虽然票价上吃了点小亏，但在江上拍了不少照片，我心情很满足了。 上岸后时间已近黄昏，去哪里才能拍到重庆全貌的夜景？虽然之前百度过，但网上介绍的地点有好几处，人生地不熟的，拿不准！心中焦急起来。码头门口有一排揽客的私家车，为赶时间，和他们搭讪起来；他们竟异口同声地说出拍照应去“一棵树”城市观景台！隔江望过去，那个绝佳处，就在对面长江南岸的高山上，心中窃喜。司机承若可送我直接到观景台停车场。侃好价后，立马出发。由朝天门码头一路盘旋上坡，跨过东水门长江大桥，又一路盘旋上坡，直至观景台下。山城市民和成都市民一样，都是很朴实的，我心存感激，在谈好的车价上又多给了一点。 都江堰鱼嘴全景夜晚的观景台上，人很多，全民都是摄影者，因为手机也能拍出效果不错的夜景。待到九点多，打的下山回宾馆。这一天下来，累得像狗一样。 8月18日 迫于时间有限，打消了武隆游的想法。上午去重庆人民大会堂、市府广场，参观重庆三峡博物馆和曾家岩周公馆。下午找到了湖广会馆，问路折腾了半天，原来就在东水门长江大桥下（周边都是工地）。会馆出来后，顺江边走走吧，步行穿过朝天门隧道，再顺嘉陵江边走一点，把洪崖洞景点也游览了。 晚上就在驻地附近的解放碑溜达，住在这么繁华的摩天大楼丛中，夜景总不能辜负的。出行时因害怕负重，未背三脚架，夜景拍的有些勉强。 《江姐》剧中绣红旗文物两天多的时间，重庆市内的景点都难看完；如长江过江索道缆车，远观而未乘坐；地铁2号线黄花园至大坪一段，单轨列车走江边高架，沿途几站都是观赏、拍摄嘉陵江夜景不错的地方。 8月19日 上午休整，看奥运电视节目，下午两点要乘回杭的直达车。 小萝卜头入川的列车上，一路惊叹铁路工程的艰难和伟大，但看了重庆的市政工程后，更加惊叹中国人的工程创造能力。地铁、轻轨、一座座铁路、公路双层新型桥梁，把整个山城交通打造得四通八达，十分便利；解放碑地下几乎挖空了，两条地铁在众多摩天大楼的地下交汇，十几个出入口；朝天门那端还在大兴土木，地铁要通过去，也会挖空。这该是多么复杂的工程设计和施工控制啊！想想我们做过的那些工程，与之相比真是小巫见大巫。所以，人要读万卷书，行万里路。我想，这应是自己本次旅途最大的感受。 渣滓洞2016/8/27记 （版权所有！网站若作他用，请联系作者。） 渣滓洞女牢房磁器口磁器口街景嘉陵江边“码头会”美食小吃码头会茶楼四小样码头会”茶艺表演“码头会”茶艺表演长江过江索道嘉陵江大桥朝天门重庆长江南岸的江景夕阳下的渝中半岛渝中半岛夜景重庆人民大会堂曾家岩周公馆湖广会馆洪崖洞解放碑街景 |
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