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川藏线历史上是茶马古道，现代是川藏公路、是川康公路和康藏公路的合称，川康公路建设于20世纪30年代，是成都通往当时的西康省省会雅安的省际公路。1951年开始修建雅安至拉萨的康藏公路。西康撤省后两条路并称川藏公路。 川藏线每年的雨季是6月——8月。这时候的川藏线布满危险，高原环境的恶劣，加上沿途可能随时发生的滑坡、泥石流、山洪让人十分困扰。有些小伙伴为了路途少一些艰辛，则会选择9月伊始的秋季进藏，这个季节风光瑰丽，美如油画。但是，不要以为坦途就没有“坑”，无论什么时候入藏，都请注意以下五种大“坑”。 1、厕所坑 在你准备走进川藏线之前，一定要做好关于上厕所会十分困难的心理准备。川藏线的厕所有川藏线之上的拦路虎之称，首先全程几千公里的路上，全是风景，很少有厕所，如果自驾在路上，找厕所困难重重；其次，厕所绝大多数都是旱厕，旱厕的特点就是又脏又臭；最后，如果在户外上厕所，除了要关注走光、安全等因素，更要考虑高海拔的恶劣环境，不要冷到PP。 2、天气坑 川藏线一路翻山越岭，跨过高山，淌过河流，穿越峡谷，风光无限却也是十里不同天。全程约两千米的路途可能一个小时前艳阳高照，一个小时后却在翻越高海拔山口遇到了风雪，这也就造成了脱衣，穿衣不停的切换模式。自驾的小伙伴还好，骑行的小伙伴遇上两三个小时一次的暴雨，却是有口难言了。 3、塔车坑 自驾川藏线，搭车是一个绕不开的话题，而且很多人也喜欢在路上搭穷游的妹子，但川藏线上遇见搭车的妹子，究竟搭不搭呢？小编建议你能不搭就不搭吧，毕竟路上有太多搭车纠纷出现，明明是好心，却被别人讹上。比如有驴友顺走司机的手机，有驴友不仅蹭车还蹭吃蹭喝，甚至有人扮作驴友对司机仙人跳。 4、牦牛坑 在西藏，最任性的动物非牦牛莫属了！为什么这么说呢？因为牦牛不仅全身都是宝，是藏族同胞们最好的伙伴，更在藏地同胞们心中有着重要的位置。在路上倘若你遇见了三五成群的在公路上散步的牦牛，那么等他过完再走，最好装上行车纪录仪，因为一旦发生碰撞事故，少则几千多则几万的赔偿是十分平常的。你问可以鸣笛吗？当然不行，鸣笛吓到了牦牛怎么办？毕竟这种事情，保险公司也不理赔的。 5、限速坑 人们常说险途常与美景相伴，川藏线也不是例外，路况复杂让驾驶困难重重，偶尔出现的坦途则会让司机麻痹大意，为了保证驾使安全，川藏线上便有了限速卡。在川藏线上测速主要靠人工来检查，具体做法是在一个检查站给你一个限速条，到另一个检查时如果你提前到了，那你就超速了。 如果你自以为是土豪，敢不把限速卡当一回事，那你就完蛋了，因为限速卡罚的不是钱，而是时间。 编辑：王梅 图片来源于网络，如有侵权请联系删除 |
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