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多数公司或主管都会自称「重视员工意见与想法」，但实际上，有许多主管时常固执己见，或是表面上认同员工，但等到结果不如预期时，又反过来怪罪员工。 然而，被称为「钢铁人」的伊隆．马斯克（Elon Musk）认为这样的沟通方式费时又无效，《Inc.》杂志近日公布一封马斯克写给特斯拉（Tesla）全体员工的信，里面开宗明义地点出他认为的沟通是什么，全信摘录如下： 关于「资讯如何在公司里传递」的议题，市面上有两种不同的认知。最为人所知的方式是「命令式」，这意味着你得到的资讯都是从上层那边来的。然而，由上而下传递讯息的方式有个缺点，它无法快速解决问题，必须透过反覆沟通，才能碰触到核心问题。 比方说，当问题发生时，A员工必须跟小主管报告状况，再透过小主管向大主管报告；然而，大主管发现这件事情其实与B部门的业务相关，把情况转告B部门的小主管，B部门的小主管再告诉员工……。绕了一大圈，这才开始解决问题。 听起来很蠢吧？但我没开玩笑，这样的事不断出现在其他公司，不用助长它，它就会自然而然地出现。 在特斯拉的各位，可以、也应该把自己认为能最快速解决问题的方法，透过email或当面跟任何人报告，因为这关乎到整间公司的利益。你可以毫无顾忌地「越级报告」，你也可以跟别部门的副总经理谈话，甚至跟我谈话，你可以跟任何人谈话而不用得到允许。 不过，我所谓的「谈话」不是随机、闲聊式的，而是确保我们在工作上能执行地正确且快速。我们显然不能与大型汽车产业比市占，但我们必须靠智慧和敏捷来胜过他们。 最后一点，经理人必须要不断确认自己是否让部门成为一个「谷仓」，把别的部门视为「他们」，而非将整间公司视为「我们」。不得不说，这是一个会自然发生的现象，必须要有意识地与之对抗，才有可能克服。 记住，我们全部都站在同一艘船上，永远都要为公司整体思考，而不是为你的部门。 这样讲求效率、为整体利益思考的沟通方式，或许是让特斯拉快速成长的原因，也不难理解为什么马斯克可以一人身兼多职，同时营运私人太空发射公司SpaceX、太阳能发电系统供应商太阳城（SolarCity）、电动车特斯拉（Tesla）等具一定规模的公司。 |
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