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FA50此前成功出口菲律宾 最近，韩国航宇工业集团（KAI）宣布，有望在年底前与阿根廷达成协议，出口12架T50“金鹰”高级教练机的衍生型号——FA50轻型战斗机，总价值5.14亿美元。 在2013-2015年间，阿根廷一直和中国有所接触，考虑购买枭龙战斗机；特别是在2015年，这是阿根廷总统访华的重要项目之一。 阿根廷空军现阶段力量十分薄弱，只有数量不多的一些法系二代机，全部都是幻影III家族的型号：包括8架幻影III、5架幻影V、7架以色列幼狮战斗机。这些飞机的年龄极大，飞机状况已经非常差，实际上都已经不再具备实际作战能力。 ▲幼狮“ Kfir” 山寨法国幻影加装固定鸭翼 ▲狮“lavi”，和幼狮根本不是一个东西 在阿根廷近几年的新战斗机引进计划中，主要考虑的三种机型分别是基于幻影III改进的以色列幼狮——这个现在仍然有大量的人分不清，中国枭龙、以及韩国T50系列飞机。阿根廷最终没有选择幼狮的原因很明显，总体设计和性能过于陈旧了。 在阿根廷和中国谈枭龙时，枭龙已经在巴基斯坦批量服役，并表现出了很好的性能、以及完全不逊色于西方三代战斗机主流水准的可靠性和维护性——俄制RD93发动机除外。 ▲FC-1 ▲RD33发动机 93是它装单发战斗机的版本，区别很小 总体上看，FC-1除了发动机寿命较短、可靠性差一些、使用和维护成本较高以外，作为一种定位较低的廉价三代机，并没有竞争力上的明显短板；相反，它以非常高的性价比，提供了非常完整的作战能力——包括超视距空战。 另一方面，韩国的T50系列飞机——严格的说，实际上它的设计和制造，都是美国、英国等西方老牌航空巨头在进行主导；就是一架缩水版的F16，包括F404发动机等在内，关键设备全部都是非常成熟的产品。 T50和FC-1一样，都是单中推、空重在6.5吨左右的轻型战斗机系列——T50从设计一开始，就是具备高级教练、空战、对地攻击能力的多功能平台，FA50的开发是一开始就规划好的，只将T50系列当作教练机的看法是完全错误的。 但是T50系列和FC-1的定位也有所差异，比如按照现在的公开资料，T50全系列上都没有配备中距导弹的计划，只配备了红外近距格斗导弹。作为战斗攻击机型号的FA50，在换装新型雷达等设备以后，在武器类型上也只是增加了GPS精确制导炸弹和CBU-105集束炸弹等，不包括中距导弹。 从这一点上看，阿根廷最终选择韩国FA50，主要是有三个方面的因素： 其一，阿根廷近些年的经济非常困难，军费非常有限，他们对战机的功能和定位需求，还是比完整版的枭龙要更低一些。当然战斗机这个东西是可以减配的，砍掉超视距空战、砍掉电子战等等功能，可以让飞机的售价大幅度下降。但这样的话，枭龙对于FA50的功能优势也无从体现。 ▲F404在F18上积累了 极佳的信誉度和商业号召力 ▲虽然都是三代发动机 但F404比RD33先进好用一个时代 其二，FA50的F404发动机，在考虑使用寿命、故障率、检修维护成本以后，远远比RD93这样的俄制发动机要省钱得多。实际上一直都是如此，西方飞机看着采购价格或许贵一些，但是总成本远低于俄制飞机——比如俄国内的民航市场，一样被西方飞机和发动机打的溃不成军。 第三：近年来，韩国以一种倒贴血本也要抢占市场的做法，在全球范围内进行野蛮军火倾销，开出的价格之低、条件之优惠，也确实令很多竞争对手实在是跟不下去。 -本文作者- 候知健：军武特约作者，一个数不清自己和多少专著论文打过交道的昼伏夜出者。专注于剥离军事新闻中深层的基础理论、技术原理，将它以简单直白的形象展示给多数人。 |
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