|
嘀~嘀~嘀~ 别看了，上班要迟到了！快走快走！ 每辆车经过这里都要踩一脚刹车看个究竟，原来就是一起简单的并道追尾事故，但是却占用了原本三条车道中的两条，眼看后面的车越聚越多，而当事人还在各执己见互不相让。 这样就会导致交通阻塞，甚至于瘫痪。但如果我们每个开车的司机们都深入了解了交通知识，此时的大道上，就变得通畅无阻。老司机们再没了热闹可看，安全成为了我们每个人的必备技能，那城市交通就会更美丽。 造成事故后冲突的情况，可能是两方人都对交通事故的判定不熟悉，从而导致都认为自己没有责任。那么，在路上发生简单事故时，责任怎样划分呢？ 今天给大家做一下简单的图解说明交通大法。 1、并线事故划分  上图为（变更车道时，应该让正在该车道内行驶的车辆先行，所以A车负全责。） 2、未按标识让行事故划分  上图为（通过没有交通信号灯控制或是无交通警察指挥的交叉路口时，应该让交通标志、交通标线规定优先通行的一方先行。所以A车负全责。） 3、未让右侧车辆事故划分  上图为（通过没有交通信号灯控制或是无交通警察指挥，也没有交通标志、标线来规定优先通行的路口。应该让右方道路的车先行，所以A车负全责。） 4、未让直行车辆事故划分  上图为（遇相对方向来车，左转弯应该让直行车先行，所以A车负全责。） 5、右转未让左转车辆事故划分  上图为（相对方向行驶的右转弯车辆应该让左转弯先行，所以A车负全责。） 6、左转未让直行事故划分  上图为（绿灯亮时，转弯的车应该让被放行的直行车先行，所以A车负全责。） 7、左转未让直行事故划分  上图为（红灯亮，右转弯车应该让被放行的直行车，所以A车负全责。） 8、有障碍时借道车辆未让行事故划分  上图为（没有中心线或没有中心隔离带的道路上会车，有障碍的一方应该让无障碍一方先行，所以A车负全责。） 9、有障碍时，无障碍方未让行事故划分  上图为（没有中心线或没有中心隔离带的道路上会车，在有障碍一方已经驶入障碍路段，无障碍一方未驶入时，无障碍一方应该让有障碍一方先行。所以A车应该让蓝车先行，A车负全责。） 10、未下坡车辆未让上坡车辆事故划分  上图为（下坡路段，A车处于下坡转弯口，蓝车已经接近坡顶。没有中心线或没有中心隔离带的道路上会车，下坡车应该让已经在上坡的车辆先行，所以A车负全责。） 11、未上坡车辆未让下坡车辆事故划分  上图为（下坡车已经行至中途，而上坡车未上坡是，上坡车应让下坡车先行。所以A车负全责。） 12、靠近山体车辆未让行对向来车事故划分 上图为（没有中心线或没有中心隔离带的道路上会车，两车难以同时通过的情况下，靠近山体的一方应该减速或者停车，让对方车辆先行。所以图中A车应该让蓝车先行，所以A车负全责。） 13、进环岛车辆未让行环岛内车辆事故划分 上图为（进入环形路口的车应该让已在路口的车先行，所以A车负全责。） 14、超车事故划分 上图为（A车超越前方正在左转弯的车发生事故，所以A车全责。） 上图为（超越前方正在掉头的蓝车，所以A车负全责。） 上面2幅图为（行经交叉路口、窄桥、弯道、陡坡、隧道时超车，所以A车负全责。） 上图为（在没有中心线或者同向只有一条机动车道的道路上，从前车右侧超车造成事故，所以A车负全责。） 15、掉头车辆事故划分 上图为（再没有禁止掉头标志表现的地方掉头，应让正常行驶车辆先行。所以A车负全责。） 16、倒车事故划分 上图为（在直行道倒车，造成事故。所以A车负全责。） 17、溜车事故划分 上图为（A车坡上后溜导致交通事故，所以A车负全责。） 18、违规占道事故划分 上图为（违反规定在专用车道内行驶，与公交车发生事故，所以A车负全责。） 19、违法占道事故划分 上图为（A车在机动车道上违法停车，造成交通事故，所以A车负全责。） 20、违规超限车辆事故划分 上2幅图为（违反装载规定，货物超长、超宽、超高部分造成交通事故，所以A车负全责。） 21、货物遗撒事故划分 上图为（装载的货物在遗撒、飘散过程中导致的交通事故，所以A车负全责。） 22、未按导向标识行驶事故划分 上图为（违反导向标志指示行使造成交通事故，所以A车负全责。） 23、开车门事故划分 上图为（因开车门不注意后方来车 造成交通事故，所以A车负全责。） 在看过了这么多的事故案例，广大车友们是不是胸中的交通知识又涨了几分呢？ 总之，还是老话，文明开车，遵守交通规则，幸福一条路，更幸福了千万家。 ps：还有呀，遇见交通事故，不要凑热闹停车观望，爱交通，爱生活。 交通知识的大众化，是我们的一小步，却是文明的一大步。（感谢大家的阅读，希望能帮助到大家。） |
|
|
来自： 涛mxe85bopgi > 《待分类》
