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第一次买车的要注意 别开回家才头疼后悔

 费眼图书 2017-10-07

很多新手第一次买车,心情激动可以理解。等到提车的时候迫不及待就把车开回家了,也不仔细检查,只是看看外观没问题就走了。结果回到家才发现存在各种瑕疵,又要回去扯皮。今天小编就给准备买车的朋友说说,验车的时候该怎么验。

1:看外观

新车需要经过水路和长途运输,经常会出现车漆被刮的情况。有的4S店会悄悄修理加工一番再给车主,一般的车主很难发现。

提车

首先,验车的时候一定要在室外光线充足的地方,能容易看清楚汽车的小瑕疵。有的黑心销售会故意带你去昏暗的车库里验车,顺便分散你的注意力。

提车

汽车的漆面分为普通漆,金属漆和珠光漆。验车的时候要多换几个角度观察。出厂完好的漆面是完全光滑的,没有水波那样的纹路,颜色均匀,没有色差。

还有一种比较倒霉的情况,就是汽车运输过程中发生了交通事故,然后4S店给你更换了车身配件。这时候就要仔细检查车身的每一个拼接处,看看缝隙是不是完整。不过这属于意外情况,遇到的几率不大。

验车

另外,轮胎也不要忽视。多观察轮胎表面,看看有没有补胎的痕迹,新车的轮胎也有胎毛,看看磨损的多不多。一般轮胎上面都会有出场时间,前两位表示一年中的第几周,后两位表示年份。

比如下图,4310就说明是2010年的第43个星期生产的。

轮胎

2:看性能

外观看好了,该进去看看了。很多人验车的时候,汽车还没有上保险。所以最好先别开上路。

首先看看里程表,汽车在出厂时会进行一些移动检测,运输过程中也会产生一些里程。所以新车的里程在30-100公里之间是正常的,超过了就要小心。

里程表

然后检查发动机。在汽车发动的情况下,感觉看看发动机平不平顺。有的三缸会抖动的挺厉害,是正常情况,但是要看看发动机的抖动平率是不是均匀。如果不均匀的话,可能有问题。

然后在车里空挡慢慢踩油门提速,转速稳定在2000,感觉一下提速时是不是平顺。

发动机

然后检查电子设备。汽车通电后,检查一下车窗和天窗是否正常,中控功能也要仔细检查,看看每一项是否都能正常工作,最后看看车辆的各种灯光,有没有点不亮的。

车灯

下车之前还要看一下功能踏板。着车状态下踩动油门,看看能不能正常回位,然后踩动油门看看有没有正常响应,踩油门的时候要注意转速有没有跟着油门稳定变化。

踏板

最后一关,检查新车的相关材料

1:汽车发票

一共有四联:发票联,报税联,注册登记联和抵扣联。前三个最重要,因为涉及你缴纳购置税和上牌费。

发票

2:车辆合格证原件

验车上牌时必须要车辆合格证原件,一些4S店从银行贷款的时候会把合格证抵押给银行,所以如果你自己上牌,必须确认合格证在场。

合格证

3:车辆一致性证书

这个异地上牌时需要用到,也是一个重要材料。

证书

特别提醒:以上材料中的车架号和发动机号都要和前挡车窗下方的车架号相同,否则无法上牌!

以上就是买车时需要重点检查的项目,除此之外,还要检查铭牌上的出厂日期,看看是不是库存车。在4S店库存超过3个月的一般都是库存车。最后还要确认一下车型,有的4S店会悄悄升级配置,低配车卖高配价。

谁买车都不想这么麻烦,但是确实有很多4S店会做一些手脚来坑害消费者,不防不行!

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