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这个问题问得比较模糊。新车拉高速和轰油门有用吗？有用，但得分什么时候？有区别吗？当然有。一般而言，任何级别的汽车，如果在新车磨合期间对车辆进行正确的磨合，均能有效地延长汽车的使用寿命。至少，可以让汽车在你拥有它期间，拥有一个良好的运行状况。 一般而言，新车的磨合原则如下： 1. 别看所谓的公里数，虽然一般而言它还是真实的，不会相差得太离谱。要看车的出厂日期。如果你拿到爱车的时候距离出厂日期已超过6个月，我建议你拿到车的第一时间就换机油。一般而言，超过6个月时间，机油的性能将会大打折扣。如果距离出长时间不长，我劝您还是别折腾机油。汽车在出厂的时候添加的机油，虽然可能不是什么名贵的所谓合成机油，但至少是根据你的车辆合理配置的机油型号，没有必要更换。
2. 开车上路，在车辆行驶的前1000公里建议不超过80KM/H。以后每1000公里后将最高时速增加10KM/H。但要注意，不要匀速行驶，尽可能地做到由一档到更高档位的循环行驶。2000公里后，更换机油和机油滤芯。之后，2000-3000KM时，最高时速不要超过100KM/h，3000-4000KM时，最高时速不要超过110KM/H；4000-5000KM时不要超过120KM/H。
3. 车辆行驶到5000KM时，再次更换机油与机油滤芯。此时，最好有一次开车到高速公路高速行驶的过程。在安全的情况下，建议开到150KM/H上下，这就是俗称的“拉高速”。你会发现，“拉”完高速后，你的车辆在行驶时会非常轻快和流畅。 4. 我认为，空挡轰油门是无稽之谈。没有负载下的轰油门对车辆没有任何好处，唯一的好处是多费一些油，为中国石油或中国石化多做一些贡献。
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