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苏州、杭州,谁的未来更光明?

 yfpy1234 2017-10-09

 东南偏北 天天说钱

转自:城市竞争力(ID:guide0755);来源:东南偏北


唐代诗人任华曾在《怀素上人草书歌》写道:人谓尔从江南来,我谓尔从天上来!


这应该就是人们把江南比做天堂最早的起源了,这句话流传到南宋时期,就被诗人范成大人在苏州地方志《吴郡志》演绎为:“谚曰:天上天堂,地下苏杭”。


可以说,江南地区一直都是文人墨客的人间天堂,物华天宝、人杰地灵甚至再难找到其他赞美之词。苏杭这两个城市,无论是人文景观环境,还是经济实力对比,在历史的进程中,均各领风骚十几年。而在未来,这两个城市谁又能脱颖而出呢?笔者拟从经济实力、基础设施、产业结构、人力资源四个维度,来探索苏杭两个大城市之间,在未来的发展过程中,谁更有优势。


其中,对比项目的具体细分大致如下:

经济实力:资金总量、GDP、财政收入

基础设施:道路交通、城市面积

产业结构:主要产业占比情况

人力资源:教育+医疗、总人口


下面我们就根据上面提到的指标,以2016年的数据为例,来对比分析下苏州和杭州的情况:


一、经济实力对比


1、资金总量



资金总量代表着某一个地区聚拢的资金,是反映城市综合竞争力、发展潜力的重要单项指标,也从代表着资本对某一个地区的看好程度。如果单纯从这一个指标来看,苏州还是跟杭州存在着一定的差距。


在这个回合上,杭州赢了一局。


2、GDP和财政收入



GDP和财政收入,这两项传统指标,2016年,苏州的GDP为1.54万亿元,杭州是1.17万亿元;地方财政收入,苏州是1730亿元,杭州为1402万亿。杭州均落后于苏州。


GDP跟财政收入都是未来城市发展规划的两个重要指标,但是相对于GDP,财政收入与城市未来发展的关联性要更大,因为它是城市发展和规划的经济基础。所以说,如果在不考虑政策因素(杭州是省会城市)的情况下与苏州对比,只能说,苏州的发展潜力更大。


二、基础设施对比

1、道路交通

衡量一座城市的道路交通情况,可以从这几个指标看:铁路车次数量,可通达城市数量、高速路情况、其他。所以我们也可以沿用这个思维,来对比下苏州跟杭州的道路建设情况。

首先从地理位置看,苏州和杭州均处在铁路干线上,以国家在2008年规划的“四纵四横”高铁线路网看,两座座城市均处在铁路干线上。苏州处在京沪高铁和沪汉蓉客运专线上,杭州则地处沪昆高铁与东南沿海客运专线上。因此,两城的通达城市数量相差甚微——不过苏州还是略微领先。


苏州与杭州两市动车车次数量:


我们再来看下两地的一个高速路情况,苏州有沪宁高速,杭州有沪杭高速。因为地理区位的因素,苏州因为更靠近上海,苏州的运力情况从理论上来说要远远优于杭州。但是杭州也有独特的优势,那就是其作为交通枢纽起到的:杭长、杭黄、杭宁、杭沪、杭甬、杭金。这些路都要在杭州汇聚,这也让杭州渐渐摆脱了浙西群山的束缚。


综合来看:苏州杭州两者在铁路车次数量,可通达城市数量、高速路情况这三个因素的情况来看,可谓不相上下。但是杭州作为省会城市可以说是有天然优势,作为交通枢纽的优势在以后也只会越来越强化,而且杭州还有机场的优势,很大程度上弥补了港口航运的优势。从总体的道路情况来看,两者相差不是很大,基本持平,杭州略有优势。


2、城市面积


面积:苏州8488.42平方千米,杭州16596平方千米(2016年)

人口:苏州1062.57万人,杭州901.8万人(2016年)


城市面积很大程度上决定了未来发展的前景/遇到的瓶颈,从面积来看杭州面积将近是苏州的两倍,而单纯比较城市面积这一单项指标没有多大的意义,因为一个城市的发展是不会离开人的,所以比较城市竞争力的话,比较合理的指标,那就是算城市人口密度。


按照计算公式,城市人口密度=城市人口/城市面积。 (人口密度是单位面积内的人口数。它是表示世界各地人口的密集程度的指标。)


可以算出,苏州的城市人口密度为:0.12万人/平方千米,杭州的城市人口密度为:0.05万人/平方千米。虽然从整体城市人口密度的等级划分来看,两个城市都属于人口密集区,但是苏州的人口密度要比杭州大的多,苏州是杭州的2.4倍。这样的差别,从长远角度来看,一方面决定了苏州可以一直维持一个高水准的发展,另一方面也反映了,发展到一定水准后,苏州遇到的瓶颈绝对要比杭州会大的多。



三、产业结构


就现阶段二城的产业结构而言,苏州主要集中在电子、电气、钢铁、通用设备、化工、纺织、电子商务等领域,以加工制造业为主;杭州则是主要集中在信息、传输软件和信息技术服务业、电子商务、文创产业、旅游业、金融业等领域,以现代服务业为主。


所以,如果一定要拿这两个城市的产业结构做对比的话,颇有些拿德国的工业4.0模式与美国的高新技术做比较,总体来看,苏州的工业制造业的模式更重,而杭州更倾向于一些轻产业。


虽然产业结构不一样不好直接比较,但是我们可以从名企数量以及企业总部数量还是能够看出两者的一些差距。



阿里巴巴,不光是电子商务的全球老大,也是云计算的世界三强;

海康威视,安防产业全球冠军;

华三通信,全球顶尖的网络设备供应商,微信70%的流量由其支持;

安恒信息,全球网络安全500强,中国企业的行业第一;


杭州不仅囊括了各行业的企业龙头,而且在中国民企500强名单里,有十分之一的企业总部设在杭州,这些都是苏州没办法比拟的。


四、人力资源


如果从“985/211”高校的数量来看,杭州各是一所,分别是浙江大学跟苏州大学,但是一个综合实力排全国前5,一个排全国前50,所以还是有些差距。如果再对比下名校跟医院数量的话,杭州就要比苏州高的多了,而这也是作为省会城市的天然优势,所以从教育跟医疗情况这两点来看,苏州可以说是完败。

而总人口这个点,在前面也提到了:“苏州1062.57万人,杭州901.8万人(2016年)”,人口数量的优势最直白的表现就体现在生产力,而苏州与杭州相比,又是以重工业见长,所以从长远角度看,人口的优势仍然可以保证苏州的快速发展,但从图表里的人口增速也不难发现,杭州常住人口增速也是苏州的4倍,所以杭州未来发展的潜力也不容小觑。


小结


关于城市竞争力的分析,可以说一直都是一个混沌的动态系统。虽说各维度的分析可以较为真实的还原各城市之间综合的“城市竞争力”,但城市竞争力这东西,就有点像人与人之间的性格一样,很难说什么性格是好什么性格是坏。


而两者城市定位不一样,在本质上决定了两者的发展方向不一样。


苏州“依附”上海的发展路径,跟东莞“依附”深圳的发展路径,其实大径相同。苏州负责产出,而上海在很大程度上可以解决苏州的输出压力。两者相辅相成,而上海也是同样需要苏州这个给力“外援”,彼此取长补短。


苏州与东莞,不单城市定位有些类似,而且有趣的是,两者的产业结构也有些雷同,两者都还是外向型经济,只不过苏州有后发优势,引进的外企档次略高于东莞。所以说,从这一方面来看,拿苏州跟杭州比,还是颇有些不适宜的,毕竟杭州作为一个省会城市,定位是需要服务于总个省份,而且两个城市的腾飞点也是不太一样的,苏州的快速发展还得得力于外企的大力“输血”,而杭州一直都是背靠500强民营企业的强市。


苏州VS杭州,两个城市,城市定位不一样,产业结构差异也很明显,所以苏州与杭州的对比,更像是虚竹与乔峰之间的较量,彼此的路子不一样,各有特色,也各有优劣。


如果一定要将两个城市比较一番的话,个人认为下面的几点决定了杭州要比苏州走的更远,但是同样也不能否认苏州是同类别城市中的佼佼者:

1、杭州是省会城市,做强做大省会城市基本上现在是各大省份的宗旨

2、杭州无论从基础建设、经济实力、土地储备等因素来看,都具备加速发展的基本条件。 

3、苏州被夹在上海跟南京之间,没有特别好的大学,高端企业数量也不如杭州,很难吸引高端人才。

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