10月9日21点，携程旅行网发布了一条秒拍视频。40分钟之后，知名艺人韩雪曝光了携程的捆绑销售陷阱。让人吃惊的是，在接近时隔24小时之内，携程的官网与微博没有任何回应与发声。莫非，网络刷屏文《一年100亿？揭秘“携程”坑人“陷阱”》道出了携程的无奈与苦衷？ 理论上，旅行服务平台更应该不触及道德底线，不做用户伤心和愤怒的事，更不触碰法律法规红线。消费者拥有的知情权、消费自由权，无不受到法律保护。任何企业都有守法的义务，尤其是面对缺乏辨别力的消费者，更应该拿出诚意，呵护其合法权益。  在这场舆论场中，被“群殴”的携程网，俨然沦为万千网友射箭的靶子。尽管携程网有回应：携程在PC网页端、手机App客户端、电话预订等渠道，均不存在文中存在的问题。除了网友有图有真相的曝光之外，笔者在携程遇到过同样的问题，各种不需要的券找不到取消的入口。  有意思的是，携程的股票迎来重挫，截止10月9日（美国东部时间）收盘时止，携程股票下跌0.74%，而一天中最高跌幅一度达到了2.17%。接下来的股票走势如何，恐怕取决于携程的回复以及相关管理部门的态度。 携程回复的难产，据笔者携测恐怕与真金白银有莫大的关系。至于是否达到100亿规模，笔者不敢断言。但可以肯定的是，如果携程自清，其实回应是非常简单的。  第一，道歉。错了就是错了。 第二，所有捆绑销售给用户明确的选择。这从技术层面实现升级，应该不是太难。 第三，理性讲清携程的本意。也许，携程给一大堆券的本意是为了让用户享受想走就走的痛快，不是么？ 其实，今年2月份，中消协就机票陷阱问题约谈了携程、途牛、去哪儿等6家在线商旅平台。并且携程提交整改报告，承认自己在不同产品标价、项目勾选操作、退款服务等方面存在问题和不足，并推出四项改进措施。 现在看来，这些措施恐怕还停留在纸面。  明明白白赚钱，莫把消费者当傻子。也许，这次事件才不会成为携程成为“携程在手，看清再走！”的标版。 在这种情况下，携程是否会痛快割肉？大家猜一猜！ 符文 本人从事机票行业三年左右，自从国内南航带头将代理费改成定额之后，代理基本上很少有好的产品能够盈利，都是代理之间的恶性竞争，代理在平台（去哪儿、携程、飞猪、同城、途牛）投放的产品都是亏损投放的，国内一般亏损在1到10元左右，国际一般是15到50元不等，那么问题来了，代理靠什么盈利呢，既然前期靠航空公司给的代理费和代理之间的竞争不能盈利，那么就只能从后期退改签上做文章了。现在国内航空公司每个折扣仓位都有所对应的退票，改期，签转的费用。打个比方，代理每张票亏5块钱，收了100张票，代理需要亏500块钱，然后代理投放的产品，在平台上投放成不退不改不签的产品，只要客人退票，只能退50的机场建设费，只要不是特价票，代理基本上都可以从航司那退到钱，航司只收取部分手续费，比如1000的票价，航司收取50%的退票费，那么代理就还能退下来500块，由于代理在平台上投放的产品是不退不改不签的，所以这500块是不退还给客人的，所以说，100个人里面，有一两个人退票代理就能回本了。再多几个就能盈利！还有就是航班变动，延误，病退什么的，只要在时间之内，航司是全额退款或者免费一次改期（延误一般是2小时以上），还有加收改期费用，大部分代理为了赚钱，都是各种坑蒙拐骗，能退票的说不能退，能改期的说不能改，然后要你给钱才帮你改，一般从一家航司的票签转到另一家航司的票大部分都是不允许的，除了个别头等或者有联运协议可以。还有就是代理降舱，这个是航司调整，放出低价格出来，然后代理给客人降舱出票，或者给客人退票重新出票。虽然说航司规定了退改签，平台代理也按航空公司的规定来，但是有些方面，平台和代理为了赚钱，只能从客人方面做文章了。一般航司公布运价代理和平台是严格按照航空公司规定来操作的，特殊政策，低折扣仓位，一般平台代理不会按照航空公司的退改签来匹配退改费用。像平台一般展示的都是航司公布运价，比方说，平台展示的价格是1000，代理平台投放的价格可能只有965,航空公司给的30块代理费全部亏出去，再加上代理自己亏5块，总共亏了35块，这35块就是平台赚的，不会给代理的。目前国内机票还算比较透明吧，国际票的水就深了，所以各位订国际票的时候最好是找熟人，或者机票代理购买，国际票航司官网除个别航司有优惠，基本上不用考虑官网，特别是外航官网，比代理不是贵了一点半点。飞国际目前还是执行的代理费，有1％到35％的代理费不等，国际票的税比较高，票面价格倒是不高，看航司和航线来的。国内的话，大部分航司官网价格还是可以，有些廉价航空就不敢恭维了，什么都收费，喝水，行李，托运，你支付钱都收费，强制买保险等。现在平台上的价格基本上都是连接的官网数据，有时候平台活动，会有很多优惠卷，会比官网价格便宜。总的来说，多对比一下官网，去哪儿，携程，淘宝等，对于退改这些，可以多打电话咨询航司。如果有乱收费，降舱等，可以到平台投诉，平台解决不了，如果确实没有按航司规定来，可以到航司投诉平台，如果再不合理，可以到工商投诉，一般平台和航司都会处理的，不过倒霉的还是代理！航司会下罚单到平台或者代理，然后平台也下罚单到代理，直到处理到客人接受为止，如果确实是客人无理取闹，平台和航司都不会理会的基本上。总之呢，还是航司，平台，代理这条利益链上不完善导致的机票乱象，航司不管代理死活，代理自然只能找客人了。反正航司，平台，代理都不是什么好鸟，苦的还是出行需要的客人。已改行不做机票了。 |
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