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别克英朗在7月拿下34367辆，8月拿下36418辆，且7,8月都拿下了当月的销量冠军，而9月拿下的3.6万辆不敌神车朗逸，朗逸再9月份拿下了5.9万辆，直逼6万大关。这销量太震撼了，跟8月的34674量比起来，简直快翻倍了！其实面对别克英朗的粗暴降价3万，朗逸也不得不打价格战，全国各地4S店纷纷降价2到2.5万，以迎接金九银十。 
 朗逸总归是神车，在被别克英朗夺得冠军之后，其实背后的压力也不小，于是才有了这股铆劲，在9月得以释放。预测10月朗逸还会有更好的成绩示人。作为为中国消费者度身打造的一款新车，LAVIDA朗逸既保持了德国设计的优秀品质，又融入了很多体现中国传统文化的审美观念以及站在时代前沿的设计元素。朗逸用充满前瞻性的设计语言为A级车注入了更多的豪华大气感，改写了消费者对于A级车市场的传统印象，从而满足了消费者更为本土化的需求。 
 外观方面：大众家族式前脸设计想必大家对此并不陌生吧!朗逸也“不出意外”地采用了大众脸谱。虽然大家对大众的前脸设计有些审美“疲劳”，但是细节方面的优化又让人喜出望外，全新的家族设计为它增添了不少时尚前卫感，而且车头在视觉上也显得宽大不少。该车的尾灯造型极其简洁大气。总的来看，朗逸还是很贴近大众审美的。全新朗逸的车身尺寸，长宽高仍为4608mm/宽1743mm/高1465mm，轴距为2610mm。 
 内饰风格充满了浓郁的大众气息，三辐式方向盘在三、六、九点钟方向均配有钢琴烤漆材质，整个为运动造型。中控台中央处一条粗长的镀铬饰板贯穿于多媒体系统。与明锐相比，其中控面板显得更为秀气，但空调为老式的控制旋钮，手感和视觉上不如明锐的前卫方便。 
 空间，身高175cm的个子坐到前排，调整到最舒服的位置，发现朗逸头部空间还有四指。保持前排座椅不变，来到后排，发现头部空间为四指，腿部空间两拳有余。只是如果后排需要乘坐3名乘客的话，后排中央通道的凸起程度都比较高，使得舒适性有所降低。  动力，朗逸主要搭载1.6L和1.4TSI发动机，这两款发动机采用与现款车型完全相同的调校，最大功率分别为110马力和131马力，峰值扭矩分别为155牛·米和225牛·米。在传动系统部分，1.6L发动机将匹配5速手动变速箱以及6速手自一体变速箱，1.4TSI发动机将匹配5速手动变速箱和7速双离合变速箱。 总结，大众朗逸神一般的销量除了其大众品牌的光环加持之外，其朗逸本身出色的品质也能加分不少，其实别克英朗还别不服，连轩逸这样的日产车都要敬畏朗逸3分。 |
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