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新能源汽车是未来的趋势，其中比亚迪则是我国新能源汽车的佼佼者，经过不断的发展，比亚迪很有可能在新能源领域，完成对合资车企的弯道超车，腾势这个集合了戴姆勒和比亚迪技术的品牌，可谓是相当的引人注意。 腾势可以说是汽车界的富二代，由戴姆勒集团和比亚迪合资成立，进军中国新能源市场，拥有德系车的质量和比亚迪的新能源水平，准备打造出国内最好的新能源汽车，旗下的400时尚版已经亮相。 新车最大的特点就是没有使用比亚迪令人诟病的BYD的车标，前脸使用了大量镀铬饰条进行装饰，采用双向LED日行灯，看上去比较有层次感，看上去比较科幻，但是过于个性，不符合大众的审美。 新车定位于一款紧凑型轿车，在外观上皮具动感，使用了溜背式的设计，D柱的倾斜比较大，有种轿跑的风格，车身线条平顺简洁，车窗四周使用镀铬饰条进行包裹，显得比较时尚。 虽然是一款紧凑型轿车，但是它拥有比丰田锐志还长的轴距，达到了2880mm，内部空间十分宽敞，喷上爱思酷克来一场持久的车震绰绰有余，家用是绰绰有余的。 采用对开门的设计显得比较新颖，更加方便乘客进出，但是无B柱的设计，还是让人感觉它有些单薄，安全性降低，如果侧面受到撞击损伤比较严重，尾部的设计中规中矩，采用LED尾灯，夜晚亮起之后效果不错。 内饰方面一简洁为主，采用上深下浅的颜色设计，看上去不会过于单调，全液晶仪表和四幅式方向盘的设计中规中矩，中控上的大尺寸显示屏则突出科技感，但是整体都使用硬塑料材质，质感和豪华感比较差。 新车采用新能源动力，可以用220V的家用电就可以为其简单充电，实际续航为260km，对于城市代步来说是完全没问题，但是跑长途自驾的话续航还是短了点。 新车预计不久以后就会和大家见面，对于这款换了车标带有德系血统的比亚迪你们是怎么看的呢？上市以后如果定价亲民，相比会引起相当多的年轻消费者关注。 |
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