|
重磅好消息！ 上海的公共交通又要放大招啦！
就在10月10日的市政府新闻发布会上， 市交通委宣布大家心心念念的三条地铁线路 将在今年底计划通车！ 也就是说，还有两个多月的时间 浦江线、9号线三期东延伸、17号线 就要正式和大家见面啦！ 开不开心？惊不惊喜?
先来说说这三条地铁线！ 目前阿拉上海地铁运营线路有15条， 加上磁悬浮一起总里程达617公里， 运营车站367座， 内环内轨道交通站点600米半径覆盖率增加至75.6%。 位列全球第一！ 而在今年年底，也就是两个多月左右， 浦江线、9号线三期东延伸和17号线也将计划通车。 你最期待哪一个呢？ 17号线 虽然不知道你们最期待哪一条， 但是头条菌最期待的绝对是17号线， 毕竟大青浦人民可是盼着这一天盼了N年啦！ 17号线全场35.3公里， 自虹桥火车站至东方绿洲站，共设车站13座， 串联起赵巷、朱家角、青浦新城、 虹桥枢纽、东方绿舟等重要地区， 全程不到50分钟~
17号线的贯通， 不仅仅是青浦小伙伴们的福利， 以后其他区的童鞋去朱家角古镇、 东方绿洲、淀山湖等好玩的地方也更加便捷了~
9号线三期东延伸 9号线三期东延伸全长13.82公里， 全部为地下线， 设芳甸路站、蓝天路站、台儿庄路站、金桥路站、 金吉路站、金海路站、顾唐路站、 民雷路站、曹路站9座车站， 其中，蓝天路站与在建的14号线换乘， 金海路站与12号线换乘。
开通之后的整个9号线全长近70公里， 是上海西南起沪杭城际高铁松江南站、 东到浦东新区曹路镇的交通大动脉！
浦江线 浦江线原为8号线三期， 因为线路制式较为特殊， 与8号线一、二期线路的制式不同， 故改名为浦江线。
整条线路全长6.689公里， 以原8号线终点站沈杜公路站为起始站， 共设沈杜公路、三鲁公路、闵瑞路 浦航路、东城一路、汇臻路6站， 其中，沈杜公路站设在沈杜公路、浦星公路路口， 处于目前8号线车站与公交枢纽之间， 为一岛两侧站台车站。
计划明年开通的两条线路 除了今年开通这三条以外， 明天还将计划再开通两条地铁线， 分别是5号线南延伸段和13号线二期、三期。 ↓↓ 5号线南延伸段 5号线南延伸工程线路全长19.5公里， 共设东川路站、江川路站、西渡站、肖塘站、 奉浦站、环东路站、望园路站、 金海湖站、南桥新城站9座车站， 设平庄停车场一座，平均站间距为2公里
13号线二期、三期 目前13号线越江通达浦东世博大道站后， 二期、三期工程设长清路站、成山路站、 东明路站、六里站、下南路站、北蔡站、 莲溪路站、华夏中路站、中科路站、 哥白尼路站、张江路站。 大大地方便了浦东的小伙伴去市中心~
此刻， 这些地铁附近的小伙伴是不是特别激动呢？ 据了解，下一阶段 上海还将继续推进轨道交通建设， 到2020年形成800公里轨道交通网络规模， 远期形成1000公里网络规模。 到时候，人人家门口都有地铁站， 再也不用担心交通不便啦~ 你以为这就结束了吗？ 那真是太小瞧我大上海了， 除了前面说到的地铁线路上的大招以外， 未来在上海的公共交通发展 还有9大亮点也让所有上海人心潮澎湃~
1 延长轨道交通运营时间 除了增加地铁线路以外， 为了方便小伙伴们的夜生活， 上海地铁从今年4月就延长了 1、2、7、8、9、10号线（不含2号线东延伸段） 六条线路的周五、周六夜间运营时间， 而就在不久前的9月25日， 10号线在此增能，并推出了定点加班车， 基本上中心城区的小伙伴周末 即便到凌晨也不用担心没有回家的地铁了~ 1、2、7、8、9、10号线首末时间表
2 推进公交与轨交两网融合 目前全市轨道交通站点 周边50米、100米半径范围内 提供公交服务的比例分别为75%、89%。 新建轨道交通站点周边50米范围内 已全部实现公交线路配套。 下阶段，上海将加快实现有条件的轨道交通站点 50米范围内公交全覆盖， 同时实现轨交站点首末班车 与周边公交线路首末班车时间紧密衔接。 3 全面推进公交线网优化 目前全上海公交运营线路共1461条。 为解决市民换乘轨道交通出行的 “最后一公里”线路已达到了199条， 并渐成网络，日均服务乘客22.3余万人次。 未来还将全面推进公交线网调整方案。
4 建设多层次公共交通系统 在郊区新城、中心城等有条件的道路 发展快速优质公交， 与轨道交通网络紧密衔接， 如目前正在运营的延安路中运量71路。 此外， 南桥新城-东方体育中心快速公交系统已开工建设， 力争2017年底基本完成建设。
松江有轨电车（蚕宝宝）示范线 的建设也在推进中， 预计在2018年11月试运行~
5 加强公交专用道规划建设和执法管理 公共交通的规模不断扩大， 自然要在公交专用道路以及管理上不断完善。 目前上海已建公交专用道345公里， 年底将建成360公里公交专用道， 力争2020年形成500公里的公交专用道规模。 同时在中心城区选取四车道的路段 作为公交专用道建设试点， 努力提高专用道的连续性、成网性， 并且不断完善执法管理~
6 稳步推进智慧公交服务 “上海公交”目前在中心城区及部分郊区示范线路 已发布1134条公交线路 和1.4万多辆公交车的实时到站信息， 此外，将对有条件的站亭升级改造， 对车辆到达信息进行预报； 新增站点二维码标识， 在公交候车亭建成了以55寸智能显示屏为载体 的“社会公共交通信息发布平台”， 未来将积极推进智能化调度系统建设， 实现中心城区全覆盖。
7 加快发展绿色公交服务 本市每年滚动制定公交车辆更新计划， 确保每年更新的车辆中 节能和新能源车辆应用比例达到60%以上。 未来将按计划购置新能源车辆， 并完善充电设施配套建设， 2017年底计划完成一批充电桩建设， 预计可新增服务2439辆纯电动车辆。 为配合崇明生态岛建设，至2020年 崇明岛域内公交车将全部实现纯电动。 下阶段，将以纯电动公交车为主要技术路径， 加快实现中心城区和郊区新城公交“零排放”。
8 加快公共交通车辆WiFi覆盖 坐地铁的小伙伴应该比较清楚， 目前上海地铁基本上已经实现了wifi全覆盖， 基本上头条菌出门就一只都有无线网。 不仅如此， 浦东公交线路也配备无线局域网（WiFi）服务， 未来还将加快公共交通车辆WiFi全覆盖， 再也不用担心流量不够用的问题啦~ 9 加强公共交通安全工作 虽然上海人很多， 但这里绝对是全世界最安全的城市之一！ 未来在公共交通方面 上海还将建设轨道交通运行监控和信息发布系统， 实时采集、监控轨道交通线路 运行状态和拥挤度， 并通过显示屏实时向乘客发布。
不仅如此，还将强化大客流应急联动， 加强重大活动、节假日 轨道交通大客流安全风险防控。 有效落实四长联动机制 （车站站长、轨交公安警长、 属地街(镇)长、属地派出所所长）。 落实地面公交安全工作， 本市17000余辆公交车全部加装车载DVR监控系统， 有效保障行车安全。
看到上海的交通发展这么溜， 头条菌只想再说一次： 厉害了~我的上海！！ （信息来源@上海发布、网络） |
|
|
