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飞猪在航旅上整理过多篇延误险，理赔，里程兑换，以及机场贵宾服务和权益。随着上海黄梅雨季来临之际，各家银行对信用卡延误险，贵宾服务都做了优化和修改，如昨日招行正式开放内蒙古机场的贵宾服务，接入金葵花点数等等，所以飞猪重新整理下，希望对积极出行的卡友们，提供帮助。 什么是VIP 首先，国内民航业有专门针对VIP和VVIP的定义，也就是“要客”，VIP通常包括副省部级以上官员、正军级以上军官、公使大使以上外交官、院士等，而VVIP通常包括副国级以上官员。在订票时会在姓名后加上VIP和VVIP字样。 要客时间宝贵，也不可能和普通旅客一样在出发厅办登机牌然后和大家一起过安检再候机，所以通常都使用独立的专用候机楼（对外也称为贵宾楼）或专用服务区，在专用停车场下车，到接待前台就可以办理登机牌和托运。 银行提供的准VIP服务 很多银行的分行和当地机场贵宾公司签约，为全行白金级别以上信用卡/借记卡客户购买机场贵宾服务，可以和要客一样走贵宾楼、小车登机，可能和要客们用的休息室不是同一间（多为银行冠名的休息室，不同银行的休息室大同小异）但应该在同一个贵宾楼里，而安检通道和小车应该是相同的。 缩水版VIP服务 由于市场供求关系决定价格，客流量大的机场收费肯定比小机场贵。银行买不起大机场的要客级VIP服务，机场也就推出了简化版的贵宾服务，有的叫嘉宾服务，有叫CIP服务的，还有叫商务贵宾服务的，命名虽然不一样本质其实都是VIP的缩水版。 这个缩水的服务通常就不在贵宾楼里了，而在公众航站楼里设置一个接待点，安排一个专用安检通道（也可能和两舱等合用），再安排个休息室（视机场安排，安检前后都有可能），如果远机位可能再安排个小车（如果银行给钱不到位可能就没小车），这样全套简化版贵宾服务就完成了。 大家俗称的CIP一般就是指这种公众航站楼里包含安检的简化版贵宾服务。但CIP比起VIP是更不规范的一个名称，连CIP三个字母是由哪几个单词缩写而来都众说纷纭。除官方使用这个名称的个别机场外，某些机场如果你去问CIP服务在哪里估计人家会一头雾水。 CIP与VIP的最大区别是：各种所谓CIP在从值机到登机前会碰到普通乘客，而VIP不会碰到普通乘客，也就是VIP的私密性更好。 比如北上广的机场，大部分银行就只提供嘉宾（CIP）服务。但也有例外，像招行金葵花卡在北京首都机场同时支持贵宾（VIP）和嘉宾（CIP）服务，根据招行网站显示贵宾服务是10个点一次，而嘉宾服务只要2个点一次，前者是后者的5倍。同样广州白云机场贵宾10个点一次，嘉宾4个点一次。所以这些机场收费太贵应该是大部分银行不提供要客VIP级贵宾服务的原因，其实各银行不妨学招行给用户选择权，用几次嘉宾服务资格换一次贵宾服务资格也不错。 贵宾服务包括什么 航空公司按照业界惯例向头等/公务两舱乘客或是金银卡等高级会员提供贵宾服务，地面服务通常包括值机、安检、休息室候机、登机等步骤。除个别航空公司的头等舱有独立候机区外，这些服务都是在公众候机楼内和普通乘客一起进行，只是设置一些优先。 其中广大飞客最注重的还是两点：安检和休息室（英文叫Lounge，也有叫候机室、贵宾室的）。因为前者能有效节约时间，后者可以打发候机时间并且吃吃喝喝。因此银行为了顺应大家的需求也为我们提供了这样的全套贵宾服务。 关于安检 首先谈谈安检，VIP独立贵宾楼里通常不会有多少人，我的经历都是一个航班就我一个人，安检口根本没人，小车就在安检口等着我。 公众航站楼里的贵宾服务使用专用通道（或者使用两舱通道、员工通道）可能人会稍微多点但也能缩短排队时间。有时还会在登机牌上盖个“商务贵宾专用章”。 这种包含安检的全套一条龙贵宾服务，通常都是银行直接和机场贵宾公司签约，故普遍使用银行卡进行权益的验证结算而非龙腾或者PP卡。银行提供的贵宾服务可能需要预约，有的在预约时就扣除服务次数了而无需现场刷卡，也有现场刷卡扣除次数的。 银行提供的一条龙贵宾服务通常只限国内航班。国际航班由于涉及边检海关等更多环节，通常机场贵宾公司要价更高。目前的一个实例是交通银行白金信用卡自带每年6次贵宾服务权益，上海浦东机场国内航班每次扣减一次权益，而国际航班每次则扣减两次权益。 另外还有一些获得单纯贵宾安检服务的渠道，比如北京首都机场有CIP安检服务，之前易到用车金卡用户可以免费使用，但这个除安检外并无其他权益。 关于休息室 国内的各种安检前休息室包括独立贵宾楼通常都没啥吃的，而且拿瓶饮料还没法带上飞机。而安检后的休息室面向对象就多了，检后的休息室通常分航空公司自己管理和机场或专业第三方管理两种。在航空公司的枢纽机场，通常会设置多个自营休息室将头等、商务、白金卡、金银卡分开，在航空公司建有基地的重点机场，一般也会设立自营休息室，而在没有自营休息室的机场，一般就协议使用机场提供的休息室或者其他伙伴公司的休息室。 为了创收，休息室管理方也会和银行、龙腾、PP这类机构合作。通常航空公司自营休息室质量比较高，餐食更丰富，同时较少和第三方合作。所以如果为了多吃点还是努力飞成航司金银卡吧。 龙腾和PP 国内银行通常只和国内机场签约（当然像招行白金之类也签了国外不少机场），要想覆盖更多的机场，就得借助龙腾和PP了。下图为作者近年来持有的几张带机场贵宾权益的白金信用卡，以及信用卡赠送的龙腾卡和PP卡。 龙腾和PP也是专门做贵宾服务的公司，他们相当于中间商，向各机场休息室购买服务，再转售给银行等客户。当然你有钱也可以直接向龙腾或PP购买。 龙腾出行是个中国公司总部在广州，目前覆盖个800个机场休息室，PP（PriorityPass，境外也有简称为PPS的）是个总部位于英国的公司，目前覆盖个850个机场休息室。此外还有Lounge Key、金色世纪等公司或者JCB等信用卡组织也提供类似服务。 银行卡和龙腾/PP的区别：银行卡本身的贵宾服务以国内机场为主，但是比较全面可以覆盖值机、安检、休息、登机其中的一项或者多项。而PP/龙腾能覆盖国内外，但是基本只有单纯的休息室服务。 实际使用时也有一些例外如广州白云机场用龙腾可以额外享受电瓶车，福州长乐机场龙腾提供和银行贵宾类似的全套贵宾服务（单独值机、安检前休息室、单独安检、但去登机口得自己走）等等。PP在部分机场也有额外服务。 龙腾还和部分机场的餐饮店合作，提供扣点兑换指定套餐的功能，比休息室吃的肯定好。 至于龙腾和PP的比较，可以简单认为：龙腾在国内覆盖较好，基本二三线机场都覆盖了，还支持部分高铁站。至于境外，国人常去国家的机场也基本都覆盖，但日本等国家覆盖不足。而PP境外胜过龙腾，但境内三线机场基本都不支持。 PP卡有无限次数的，限本人用，也有点数的，通常都是一次服务扣一点。而龙腾卡的点数规则略为复杂，根据发卡机构的不同，有些卡在境外机场（含北上广深国际出发）一次要两点，境内机场一次一点，有些卡则不论境内外都是一点，高铁一般是一次0.5点。 龙腾服务的价格，可以参考中国银行信用卡的公告价格（一人次境内146人民币，境外160人民币，高铁73人民币），当然实际银行大客户采购应该大大低于这个。 龙腾官网为www.dragonpass.com.cn，微信公众号和APP名称均为龙腾出行。强烈推荐使用微信或APP，不但可以随时查询休息室，还都支持电子二维码，可以省去携带卡片的麻烦。 PP官网为www.prioritypass.com，APP国内市场找不到可以在官网下载，目前还不支持电子卡，必须用实体卡，有些地方甚至还用使用压卡方式来记录。 关于带人 各种能享受贵宾权益的白金卡基本都印有名字，龙腾和PP卡也印有名字，所以只能自己使用，不能转借。 各种卡使用安检后休息室时，都必须持有登机牌才能进入。同时不管安检前还是安检后原则上都不能单独给其他人使用，其他人必须和持卡人一起进入才能用。而实际使用过程中，经常出现持卡人持有多张卡的情况，比如无限次的PP，加上龙腾，这种情况下带人进入休息室理论上只能刷龙腾扣除本人加随行人员的点数，但休息室也可以变通操作，一切靠谈心。 至于儿童，不管安检前的全套贵宾还是安检后的休息室，一般2周岁以下儿童都可以免费随行，境外有些休息室甚至放宽到6-12周岁。 如果随行儿童略超出免费范围，通常接待人员也不会太计较。用龙腾的经验是境外都比较宽松，超龄儿童人家也直接让进了，而国内用时工作人员一看到儿童就明确指出儿童也要点数，可能和国内免费龙腾太多有关。 儿童如果不能免费则需要按成人标准扣除点数，按照随行人员操作就行了。 总结比较 一张表详细比较了各种贵宾服务的范围。
说完了贵宾室，来说说银行的延误险
金卡到达延误4小时1000（不超过票款，票款含燃油不含机场税，下同）； i白金到达延误2小时1000（需满足月积分交易3000元）； 大白金到达延误2小时1000，4小时2000； 无限世界卡到达延误2小时5000以内票款。
AE白出发或到达延误4小时定额赔付500，单次和年度上限均为5000，联程航班延误按到达目的地时间算；航班取消单次500，年度上限2500；行李延误4小时500，单次和年度上限均为5000。同时承保旅行期间证件遗失。 主要免责条款：
白金卡出发或到达延误2小时定额赔付500，4小时1000，次数不限；行李2小时500，4小时1000；同时承保旅行期间的财产遗失、证件遗失、住院医疗、医疗运送、旅行缩短、旅行取消、旅行意外等。 主要免责条款：
航空酒店类金卡：到达延误4小时/行李延误6小时或丢失/证件丢失/行程取消报销1000元 精致经典银联白：到达延误4小时/行李延误6小时或丢失/证件丢失/行程取消报销2000元，延误时如未发生费用也可以定额赔付500元。 无限AE白钻石卡：各项报销上限4000元，定额赔付同上。 黑金卡：各项报销上限4000元，定额赔付同上。 商务卡：各项报销上限5000元，定额赔付300元。 精英商务卡：各项报销上限10000元，定额赔付500元。 总结：招行的保险以实报实销为主，只保本人，境内消费需要提供发票，费用包括
主要免责条款：
指定钻石、白金、钛金信用卡的快乐旅行保险：到达延误4小时报销5000元，行李延误6小时报销10000元，24小时内拿不到行李视为丢失再报销10000元。同行配偶、子女（18周岁以内最多两人）各自享受相同保额。以上保额为年度限额。 报销内容同招行。并且有两条贴心的支付说明（其他银行虽然或多或少也这样做，但不写清楚容易导致用户忐忑不安，在此对兴业进行表扬）：
主要免责条款：
另外行卡还有另外一个定额的延误险，出发延误4小时定额赔付600元，年度上限3000元，限本人。 主要免责条款：
精英白起飞或到达延误3小时赔付800元（不超过票款，不含燃油和税费） 标准白起飞或到达延误2小时赔付2000元（同上） 钻石卡起飞或到达延误2小时赔付6000元（同上） 总结，2小时一档赔付最高。 主要免责条款：
礼程卡起飞或到达延误3小时定额赔付1000元，行李延误4小时500单次1500封顶，限本人。 主要免责条款无。
卓越理财旅行信用卡、旅行信用卡出发或到达延误3小时定额赔付1000元；如果是没赶上下一班转机，后续航班需要等待6小时以上也能赔1000；行李延误6小时赔1000。普通延误和转机延误是两个险种，但每次只赔其中一种。 延误险支持火车轮船，此外还有境外医疗、证件等保障。卓越理财旅行信用卡可保同行配偶子女，旅行信用卡仅保本人。 总结：汇丰的保险也较全面，当然比起交行还是略少。 主要免责条款：
金普卡出发延误4小时定额赔付500，8小时1000，年度限2000。行李损失1000。 白金卡出发延误2小时300，4小时500，8小时1000，年度限3000。行李损失1000。 美运卡无限卡标准同白金，但可保配偶子女，年度上限每人5000。 总结：最良心的信用卡保险，无需购票，只要刷几笔就送。参考人保财险2小时赔300年上限1500的保险售价200元，白金卡的这个保险至少值400元。唯一缺点就是银行和保险公司的签约期限越来越短，让人担心随时可能不再续签。 主要免责条款：
总结对比： 和去年的总结相比，变化不大，只有中信、浦发、交通有一些变化，其中浦发的变化比较大。 最后是这张更新版的对比表，表格以各行的主流白金卡为标准进行对比。 至于里程票，目前有实例证明里程票可以赔的有招商和交通，当然还有无需购票的中行。其他银行中只有浦发和中信明确说里程票不赔，而平安因为只赔票款那么票价为0的里程票也赔不了。 如果您喜欢这里的内容 |
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