元江世界第一高桥

      继续走边境，接着走云南。从元阳梯田出来，本来计划走绿春、江城县去西双版纳的磨憨边境口岸，但一打听，这段路550公里的路程相当难走，正常行驶得走14小时，无奈，改走红河、元江县，然后上昆磨高速经普洱、版纳再到磨憨口岸。这样，虽多走整整100多公里，但缩短3个小时，还能到元江世界第一高桥、墨江北回归线及普洱等地。

       从元阳经红河县到元江高桥景区约150公里，路况不好，行驶4小时，有一段沿红河江边行驶，风景秀美。
      2003年大桥刚建成时，元江红河大桥被称为“ 元江世界第一高桥”，后来称为“ 亚洲第一高桥”，再后来再后来就不是了，但精明的当地人把这里开辟成景区，仍然吸引了不少人。

       元江红河大桥2003年被中国交通部、中国交通信息研究所、中国公路桥梁学会与结构学会认定为同类桥梁中的世界第一高桥。

       元江红河大桥被称为“ 元江世界第一高桥” 确实是有依据的：该特大桥所处位置海拔高程518.2米，大桥结构为五跨连续钢构，有两座主墩超过100米，主墩高123.3米，超过此前世界连续钢构桥最大墩高107米的世界纪录，从江面到桥面高168米，为世界第一高桥，主跨265米，为世界同类型桥梁第二大跨度，四桥墩全长801米，加上延长部分总桥长1000米。


      高桥除世界有名的现代高科技建筑"连续刚构世界第一高桥"称呼外，历史内涵也很丰富，著名的"中国大陆最后一战"就发生在景区内，现保留有当时的作战战壕及因明朝末代皇帝而得名的大明寺也建在景区内。

现景区内有四大景点：

第一景点：中国大陆最后一战遗址一战壕景点；

第二景点：因明朝末代皇帝而名的大明寺景点；

第三景点：据当地一个美丽的传说而修建的世界第一大龙头景点；

第四景点：一览八桥观景台景点。