|
引言：神户制钢丑闻愈演愈烈，这场暴风雨似乎没有停息的迹象，反而愈演愈烈把更多的车企卷进来，内部调查显示，除了铜铝制品之外，神户制钢的钢铁以及其他产品都有篡改数据的行为。神户制钢拉出来了一系列的产业问题，也揪出来了一票日系车企，包括国内销售的纯进口雷克萨斯。
国内销售的雷克萨斯车型都是纯进口车型，也就是在日本本土生产制造，通过海运的方式运输到固定的港口，办理手续之后正常运送至各个省份的经销商处。也正是纯进口的雷克萨斯，它使用了大量的神户制钢产品，在此之前雷克萨斯纯进口一直都是神话的象征，当然神户事件爆出之后，大大挫伤了雷克萨斯在国内的信誉。 根据数据显示，雷克萨斯不少的车型都使用神户制钢的产品，比如说LS的引擎盖以及保险杠，RX的引擎盖、尾门、前后保险杠，集团旗下其车车型的引擎盖以及前后保险杠都使用了神户产品，当然这只是现阶段爆出的一些产品缺陷，随着神户制钢问题的继续深挖，雷克萨斯车型上很有可能还会有更多的缺陷产品，当缺陷达到一定数量的时候，雷克萨斯就要进行大规模的召回。
神户制钢问题的出现让笔者反思，这是一种很奇怪的事情，即使是神户单方面的篡改数据，也不会造成如此之大恶劣的影响，神户作为车企的下游产业负责为车企生产产品，作为车企也会有对应的质检以及抽检部门，大量的不合格产品流入到雷萨克斯内部，厂家的质检以及抽检部门却丝毫没有察觉。难免让人心生疑惑。毕竟雷克萨斯对产品的把控十分严格。其中又没有什么猫腻以及交易，还需日后验证。 小结：无论如何纯进口的雷克萨斯不会再是神话，神户制钢篡改产品数据的行为已经让雷克萨斯蒙羞。产品的缺陷以及质监部门的疏忽让日企的信誉下滑。其实回头过来看看，这两年的日企可以说多灾多难。从三菱到高田，从高田再到神户制钢，日企的底线到底在哪里。 |
|
|
