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质量投诉一直是大家最关心的话题之一，俗话说广告打的好，不如车主口碑好不是？这不十一小长假刚刚结束，小编立马就给大家带来最新一期的投诉，就这风雨无阻的精神此处不应该有掌声吗？九月，中国汽车消费网共接到车主投诉1687宗，较上月出现了小幅度的下跌，可喜可贺！不过令人揪心的是，本次上榜的自主品牌竟异常之多，可见这些品牌在销量上升的同时，其用户体验又是多么的糟糕，话不多说，接下来直接看结果，用数据来说话。 榜单解读： 其实每每写到这个系列的选题，小编都是感慨颇多，再次申明一下，文中所有数据均来自中国汽车消费网的真实投诉，还请各位“喷子大神”嘴下留情，不喜欢的咱可以直接忽视嘛，对不？本月宝来的“减配门”投诉依旧遥遥领先，在上期小编也谈到过那个厂家所谓的“膏药方案”，其实是完全没有任何作用的，但即便这样八月宝来的销量依然达到了24000多辆，所以对于那些买宝来的新车主朋友，小编真的连老太太都不扶了就服你了，你们真是绝对的大众铁粉！ 除此之外，很意外传祺GS4居然成了本期“车型投诉”的冠军选手，难道在争销量的同时把投诉量也带上了吗？从投诉案例来看，本期传祺GS4被吐槽最多的依旧是变速箱、电瓶亏电以及车身生锈这三大问题。广东的杨先生向我们反映，自己购买一年不到的GS4新车，变速箱在升挡时出现严重的咔咔声，去4S店检查却被告知这是双离合的通病，目前无法解决，确实GS4变速器的问题由来已久了，可是厂家一直不去解决是什么道理？虽说目前2017款新增了手自一体车型，可是那些问题不断的双离合又该怎么办呢？ 湖南张先生购买GS4两月不到变速箱生锈 另外值得关注的还有本次排在“车型投诉”第五的众泰T600，在销量暴跌之际问题却越来越多，尤其是后轮吃胎问题一直是“悬而未决”，以至于有车主甚至表示众泰汽车就是汽车中的杀手，这究竟是咋回事呢？ |
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