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前情提要：洛克菲勒垄断了煤油货源，进而利用煤油运输权又把控了铁路行业，铁路大亨范德比尔特这才意识到，自己放出了一头猛兽，他要采取行动了…… 洛克菲勒通过控制煤油运输权 来让铁路公司之间争斗不休 自己则一再压低运费 这惹恼了铁路之王范德比尔特 “船长”决定反击了 他找到了汤姆 · 斯科特 如果各位对前面的剧情还有印象 就会知道这是范德比尔特最大的竞争对手 他曾与洛克菲勒联合 给了范德比尔特的生意一记重击 双方结成了利益一致的同盟 并联合其他铁路公司 一致抬高运费 想要夺回属于自己的利润 此举对洛克菲勒而言相当于宣战 强势的石油大亨会怎么应对这次反击？ 洛克菲勒决心将铁路公司从他的石油帝国中排挤出去 但他用什么方法把油运出去呢？ 工厂的运油管道给了洛克菲勒灵感 他决定修筑一条跨越俄亥俄州和宾夕法尼亚州的管道 以此来取代铁路实现远距离运油 很多企业产品不错 但消费者寥寥 原因之一就是市场上出现了自己产品的可替代品 这样消费者就不一定会选择你了 但范德比尔特并没意识到这一点 还执着地认为石油运输一定会依赖铁路 范德比尔特的想法有一定道理 因为当时并没有成熟技术来建设长距离管道 但他看错了洛克菲勒 洛克菲勒是一个敢于创新和冒险的企业家 为了赢 他可以做出任何事 洛克菲勒的工人加班加点 每天铺设超过2.4公里的管道 最终建成了一条长达六千余里的管道 将数千座最赚钱的油井 和洛克菲勒的石油精炼厂连接在一起 管道建成的那一天 范德比尔特彻底失去了运油获得的利润 石油行业也从此拥有了更高效的运油方式 一得一失之间 人们记住了洛克菲勒这位“颠覆者” 这场争斗还带来了一个意外结果 由于石油行业的兴起 美国国内需要大量钢材来建造铁路 很多人都去筹钱成立钢铁厂 想借冶炼钢材来大赚一笔 不断落成的钢铁厂 过度建设的铁路 最终形成了一个巨大的泡沫 洛克菲勒石油管道的建成 最终戳破了这个泡沫 这最终演变成了美国史上第一次经济危机 曾经是国内支柱产业的铁路公司破产了三分之一 投资人损失惨重 其他行业也不知道该如何应对这种新状况 只好大肆裁员 一时间哀鸿遍野
看到商机的洛克菲勒 趁机低价收购破产的石油和铁路公司 等到经济危机结束时 洛克菲勒的帝国更庞大了 他控制了国内98%的石油市场
在经济危机最严重的时候 铁路之王范德比尔特以82岁高龄逝世 把公司留给了儿子威廉 洛克菲勒正式成为美国商界的领袖 一个时代结束了 另一个时代开始了
洛克菲勒并没把威廉放在眼里 他下来要对付的 是曾和自己联手打造石油-铁路垄断联盟的 汤姆 · 斯科特 和他的门徒安德鲁 · 卡内基
斯科特能挺过经济危机 是因为洛克菲勒的管道到不了匹兹堡 只能依靠斯科特的铁路运油 洛克菲勒并不喜欢受制于人 斯科特也知道 自己必须重觅生机
因此 斯科特也修了一条运油管道 并打算染指石油行业 这激怒了洛克菲勒 但斯科特相信凭借对宾州铁路的垄断 自己能对抗洛克菲勒
但洛克菲勒不会认输 他毅然决定关停匹兹堡的精炼厂 并且不用斯科特的铁路运油 这虽然让洛克菲勒损失了一大笔收入 但对他来说 击溃对手是最重要的
没了洛克菲勒的油 斯科特失去了近一半的生意 他被迫裁掉了上万名员工并大幅降薪 工人们开始游行抗议 而这最终断送了斯科特的事业
抗议最终演变为暴力 斯科特的火车货运站被这些工人们付之一炬 一夜之间 斯科特损失了39栋房屋 超过1200节火车车厢被焚毁 斯科特的铁路公司完了
解决掉了斯科特 洛克菲勒完全控制了铁路行业 现在 他可以把油运到美国全国各地 他的公司净值也上升到1.5亿美元 相当于今天的2250亿美元 他成为了全国最有权势的人 未完待续 下期精彩预告：斯科特失败了，他的门徒卡内基对此耿耿于怀。这位日后被称为钢铁大王的年轻人正在崭露头角，接下来，他会为美国商业格局带来怎样的变化？ |
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