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“上海，一座永未建成的城市！” 每时每刻、每分每秒 它往着更强更富更美的方向蜕变 跻身全球化城市前十名 城市发展水平、综合经济实力、国际竞争力、 科技创新能力、交通通达能力均处于世界领先地位 两年后的上海将最大程度刷新你的认知 经济、交通、文化、民生全面开挂 以新的面貌屹立在世界之巅 上海人均生产总值翻一翻 在经济保持中高速增长的良好态势下 到2020年人均生产总值达到15万元左右 力争到2020年 居民人均可支配收入比2010年翻一番 按照这五年的社会平均工资涨幅平均值10% 2020年上海社会平均工资将达到9657元 老百姓的收入有了大幅度增长 日子将过的越来越好 上海公共交通和枢纽wifi全覆盖 目前上海正不断加快 公共交通和枢纽wifi全覆盖的步伐 轨交线和浦东公交线路已率先配备WiFi 其中浦东公交3800余辆 公交车实现WiFi全覆盖 机场、火车站等枢纽也开始布局wifi覆盖进程 据市交通委表示 ↓↓↓ 交通卡有望全国通行 目前紫色交通卡可以 用于宁波、绍兴、昆山等城市 而两年后上海交通卡全国通行不是梦 交通部在此之前发布指导意见 ↓↓↓ 优化和完善交通一卡通互联互通顶层设计，到2020年基本实现各大城市群跨市域、跨省域的交通一卡通互联互通。 出租汽车、城际轨道、 水上客运等各大交通工具 凭借一张交通卡想去哪里就去哪里 真正的“一卡在手，走遍天下都不怕” 想想还有点小激动呢 9条轨交、上海东站……交通嗲爆了 浦东人民有福了 按照上海铁路局的计划 上海东站将力争在今年年底开工 虹桥站、上海站、上海南站和上海东站 将形成“四主多辅”的铁路客运枢纽布局 魔都的四大火车站终于都要凑齐了 ↓↓↓ 上海东站来啦！沪通铁路二期获批，6大车站就在你家门口……据悉上海东站 已经确定选址于浦东的祝桥镇 建成后将成为 浦东地区唯一的高等级铁路客站 也是仅次于虹桥站的上海第二大客运火车站 主要办理沪通、沿江、 沪乍杭方向的始发终到车 以后去中心城区、虹桥枢纽和杭州等地更加方便了 目前上海地铁里程数已超伦敦、纽约、巴黎 轨道交通运营里程跃居全球之首 但是作为一流城市的上海怎能止步于此 除了正如火如荼修建的地铁18号线、15号线 2020年还将在开通800公里 19条轨交线（含磁浮线）的基础上 增加约250公里的线路 2017年-2025年 上海规划再建设9条轨道交通线路 横跨闵行、浦东、虹口、宝山四个区 设站30余座 ▼
途径上海西站、共青森林公园等地 ▼
通往上海自贸区以及上海迪士尼国际度假区等区域 ▼
16号线西段演变而来的线路 串联起大场机场拓展区、静安大宁、普陀桃浦等地区 ▼
服务于吴泾、紫竹和老闵行地区 缓解1号线和5号线压力 ▼
北起吴淞城市副中心淞发路 南至浦江镇浦锦路，与奉贤市域铁路接通 ▼
快速对接嘉定、闵行 主要各城镇的市域快线 ▼
两大机场间的30分钟内快速互通 ▼
两年上海建成国际金融中心 前段时间举行的 以“全球视野下的金融改革与稳健发展” 为主题的2017年陆家嘴论坛提出 到2020年 上海要基本建成与我国经济实力 和人民币国际地位相适应的国际金融中心
其中包括 |
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