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“哇，以后去机场、去武鸣，都可以搭地铁了！” 10月23日，南宁市规划管理局发布了《关于南宁市城市轨道交通线网规划（2020）修编报送审批前公示公告》，其中提到了此前规划中未出现过的机场线和武鸣线↓↓ 这意味着南宁将正式开建通往吴圩机场和武鸣的地铁线路了？来看看业内人士怎么说！ 部门公示机场线和武鸣线 《公告》提出，2020年规划轨道线7条、总长度270km、设站157座。包括： 一号线：石埠-南宁东站 设站25座 32km 二号线：坛兴村-西津 设站23座 27km 三号线：科园大道-那马 设站28座 40km 四号线：相思湖北路-龙岗 设站26座 35km 五号线：那丹-四塘 设站26座 40km 机场线：吴圩机场-南宁东站 设站15座 47km 武鸣线：安吉客运站-完美世界 设站14座 49km ▲南宁轨道交通2020年线网方案 此次《公告》引人注目的是，线网规划图内除了1-5号线外，新增了机场线和武鸣线！ 《公告》中的线网规划图与南宁轨道交通集团有限责任公司目前发布在官网上的不太一致，相比此前的规划来说，线路更长、覆盖范围更广。此外，6号线、7号线、8号线也未出现在《公告》内。
对比现有的规划图，可以看到《公告》方案最主要的变化有4点： ●南宁—武鸣线轨道交通 从西津到完美世界之间，将会开辟一条轨道交通武鸣线，起于安吉大道，止于完美世界。全长 49 公里，经过花花大世界、伊岭岩等14座站点。 ●机场专线 从南宁东站—吴圩国际机场，全长 47 公里。途经云景路、凤岭南路往南行驶，在新良路的时候往西南拐弯，途经那黄、玉洞，穿过吴圩镇。 ●3 号线从保税中心南延长至那马 ●5 号线从三塘延长至四塘 增设两条线路有无必要？ 目前，国内外不少已经开通地铁的城市，均有连接市区与机场的地铁线路。因此，网友对南宁地铁机场线的呼声一直都很高。 今年7月，有网友在微博上爆出南宁地铁机场线的具体线路图及设站情况↓↓ 此前，网上就传出“南宁城市轨道交通机场线和武鸣（教育园区）线TOD（轨道交通引导城市发展）专题研究项目”的招标公告↓↓ 然而，今年6月28日，南崇城际铁路开工建设，线路将在吴圩机场设站，2021年建成后，旅客从南宁站、南宁东站将可与南宁机场实现动车直通，飞机无缝换乘高铁的“空铁联运”方式将成为现实。此外，贵南高铁也于去年底开工建设，将在武鸣设南宁北站。
那么，对于南宁市民来说，地铁机场线、武鸣线还有多大的必要呢？  南宁交通行业的一名业内人士说，高铁和地铁同时引入南宁机场，本身是不冲突的。 南崇城际铁路把南宁机场连入广西高铁网，便于周边城市旅客往来南宁机场，快捷通达国内、国际城市。而南宁地铁机场线则是服务南宁市民，就近通过地铁网络快速抵达南宁机场。 规划落地尚需时日 该业内人士表示，值得注意的是，机场线和武鸣线是南宁地铁网络的一部分，但不意味着这两条线都是全地下的。 从规划图上可以看出，机场线和武鸣线在远离主城区的路段采用了地面高架的方式建设，“既降低成本，还能缩短工期。”此外，相对于地铁1-5号线来说，机场线和武鸣线线路长、站间距大，估计运行时速可能会略高于其他线路。  不过，该业内人士表示：机场线和武鸣线目前仅仅是规划，有关部门仍在做前期工作，真正要开工建设还得经过层层审批，地铁建设不是一蹴而就的事情。 |
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