分享

以减为加 我帮你试大众朗行180TSI

 遇8866 2017-10-24
1朗行简历卡/网友提问&回答回顶部

  【太平洋汽车网 原创评测频道】汽车技术的不断发展,汽车厂商都运用着各种“加法”来武装自己;但古语有云“以退为进”、“以柔克刚”,有时候看似“减法”,却胜于“加法”。大众朗行180TSI采用了更小排量的1.2T发动机,这一“以减为加”的手法究竟效用如何?下面为您解答。

以减为加 我帮你试大众朗行180TSI体验读图模式
什么是《我帮你试车》?

  《我帮你试车》是一档革命性的互动式新车试驾体验栏目,每月两期选取火热新车准时执行。在这里,最终评测文章中出现的所有内容,都将由包括您在内的网友们直接决定。而您需要做的,就是在咱们问题收集的窗口期,留下您关于当期车型的疑问。对!就是这么简单!

我帮你试车

  问题收集将会通过太平洋车友会旗下“话题”栏目进行(点此进入本期问题收集话题),根据试驾车使用的排期每月一次在评测执行之前推送并完成问题收集。敬请持续关注太平洋车友会以免错过每月两次的难得机会!

我帮你试朗行1.2T

  如果您想了解更多《我帮你试车》栏目往期的文章,可通过点击上方的图片链接进入查看。

以减为加 我帮你试大众朗行180TSI

我帮你试朗行1.2T

以减为加 我帮你试大众朗行180TSI

我帮你试朗行1.2T

2网友提问&回答回顶部

以减为加 我帮你试大众朗行180TSI

以减为加 我帮你试大众朗行180TSI

以减为加 我帮你试大众朗行180TSI

我帮你试朗行1.2T

以减为加 我帮你试大众朗行180TSI

  总结:根据网友们的提问,大家最为关心的就是1.2T这一动力的表现如何,以及两厢车的空间表现。朗行180TSI的“以减为加”的方法,虽然排量下降了,但是动力比1.6L要更加出众,而空间则表现一贯出色,完全满足了车主家用的需求。(图/文/摄:太平洋汽车网 陈子锋)

    本站是提供个人知识管理的网络存储空间,所有内容均由用户发布,不代表本站观点。请注意甄别内容中的联系方式、诱导购买等信息,谨防诈骗。如发现有害或侵权内容,请点击一键举报。
    转藏 分享 献花(0

    0条评论

    发表

    请遵守用户 评论公约

    类似文章