|
总投资近5亿的上虞客运中心经过三年建设即将投用。客运中心选址高铁站西侧，位于称山路与康居路交叉口处，拥有521个停车位、46个电动汽车充电桩，运行系统更加智能。今后将成为上虞所有长途客运班车和高铁新城区域公交车辆的运营中心。 上虞客运中心建筑主体自西往东分为四部分，分别为后勤配套服务用房、客运站房、换乘廊及旅游集散中心。 客运中心建设指挥部工程办主任许孙渭介绍说，相较之前的汽车西站，那规模是大了很多，现在建筑面积将达到62900平米，几乎比西站大了一倍。 许孙渭说：“这里的运行系统更加智能化，是按照一级长途站、一级公交站的标准建设的。我想，即便是放眼全省，规模也算大的。” 站内将接入30个大巴车充电桩 “地下停车场里面，我们预留了16台电动汽车充电桩的位置，可以同时给32辆私家车充电，地面上，我们预留了30个充电桩的位置，可以同时给60辆电动大巴车充电。”许孙渭告诉小编，以后节能环保是大趋势，一定要为此留足空间。 地下一层的私家车停车场共设置了247个停车位，以及16个充电桩。 节水！雨水收集再利用。 收集的雨水过滤后就能在大巴车洗车处发挥自己的“光与热”啦。 在客运中心嫩绿色的草坪底下，暗藏了一个巨大的蓄水系统。这是一个雨水收集系统，蓄水量达到300方，这里的水可以再循环利用，为绿化、洗车提供用水。 地下一层，社会车辆与出租车辆车道。
地下一层面积达1.6万平方米，承担着出租车上下客和社会车辆停车的功能。
据悉，上虞客运中心将承担更广泛的服务功能，以后嵊州、新昌等地旅客来上虞坐高铁，就可以在这里实现零换乘。
公交车下客廊。
现在的客运中心包括两大方面，一是公交车，以后虞北地区部分线路的公交车都将停靠客运中心，在由新增城区公交线路到达东站。
绍报新媒体中心出品 来自：上虞日报、视听绍兴 编辑：徐钦 审核：蒋凡
|
|
|
