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太平洋上有座豪兰岛，从1925年开始，离奇海难不断，美国准备到该海域进行科考期间，巴西一艘大型货轮在此莫名失踪。为慎重起见，美国推迟了调查船的起航时间。 1937年6月，航空界赫赫有名的“飞行女神”阿米尼亚，伊尔哈特宣布，她将驾驶飞机横跨太平洋，从新几内亚伊里安岛的莱城经豪兰岛到夏威夷。美国当局决定把在豪兰岛上空的部分测航任务委托她去完成。 开始阶段一切顺利。7月4日伊尔哈特从莱城机场起飞，眼看距离豪兰岛只有一个小时了，她突然呼叫：“飞机进了一种类似海绵体的物体中，这既不是天空，也不是海水，有强大的磁场，有向上升腾的蒸气，我看不见陆地……机上的汽油只够飞行半小时……”干扰越来越大，11时20分，伊尔哈特与豪兰岛之间的电讯完全中断。 人们盼望她能奇迹般地从空中出现，然而，时间流逝表明，伊尔哈特的飞机油量已耗尽，大家意识到，阿米尼娅·伊尔哈特小姐真的出事了。 7月2日深夜23时，传来的一丝微弱呼救信号，为搭救伊尔哈特提供了一线希望。7月4日早晨，太平洋舰队从珍珠港调出15艘驱逐舰和轻巡洋舰，又调动了航空母舰“列克星敦”号、战列舰“科罗拉多”号和“亚利桑那”号，组成了一支庞大的搜索舰队，前往出事海域。 7月6日夜间23点时，豪兰岛机场收到了伊尔哈特的信号。“我在一个岛上，我的飞机在海上漂浮”。强大的干扰被再次淹没了的信号。根据求救的电讯中的两组数字：179和16。组合成四种可能。搜索舰队在几十架飞机的配合下，夜以继日地搜索着。却没有发现任何目标。令人费解的是，求救信号依然时有时无。 7月9日，“联盟”号又给伊尔哈特发出呼叫信号：“如果你身体健康，并且在陆上，请发出4长声。”下午15时35分，“联盟”号收到了3长1短的回音信号。营救者无法理解这的含意。图为当时媒体对此事的报道。 7月10日下午，“列克里敦”号航空母舰赶到了伊尔哈特出事的海域，数十架飞机在海上轮番不停地巡逻了两天两夜，这位女飞行员的行踪仍沓无音讯。可在7月12日早晨，一个激动人心的消息传来，法国人发现了伊尔哈特发出的烟火。 法国“联盟”号全速向烟火的目标驶去，并不间断地发出呼叫信号。桔黄色的烟火不但对他们的呼叫置之不理，还逃避营救者的追踪。近2小时后，这团烟火突然升空而起，在30多米高的空中，一声巨响后，在一道“海天大闪电”中，它在众目睽睽之下消失了。船上的法国人全懵了。 1940年，英国人在加德纳岛找到一个被认为是阿米莉亚·埃尔哈特的骨架。检查结论那是男性骨骼，之后骨骼消失了。20世纪90年代，法医再次检验了50多年前同事收集储存的骨数据，得出结论，骨骼是欧洲血统的女人。
有人称伊尔哈特已飞机燃料耗尽坠毁在了太平洋里，也有人称她已驾机飞回美国，隐姓埋名终老余生，还有人称她被日本人当作间谍杀死了。80年过去了，人们仍没有放弃对“飞行女神”伊尔哈特的寻找。 |
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