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猜了很久的价格，终于有了眉目。近日，领克01预售价曝光，广州车展开始预售，2.0T版车型的价格区间在17万-24万元，和途观、CT-V、奇骏、翼虎、RAV4等主流合资紧凑型SUV小排量车型重合。而1.5T车型的售价，入门将会在14万左右。当前，领克01的量产车型已经下发市场，很多测试结果都已经出来了，表现相当惊艳。    领克01对于吉利来说是相当重要的产品，CMA平台由沃尔沃主导开发，日后的XC40同样来自该平台，并且在配件采购以及技术上领克与沃尔沃都是共享的，这不仅标志着吉利开始向高端发展，同时也对整个品牌的技术提升有着推动作用。领克的外形不用过多介绍了，亮相很久了，很多关注的朋友都熟记于心。领克01的车长并不是同级合资SUV中最优的，但却有着领先的2734mm轴距。这样的数据表现仅比丰田汉兰达短了56mm，对于一款5座紧凑型SUV来说，它也营造出宽裕的乘坐空间。  领克01的内饰风格十分简约，10.25英寸的全液晶仪表盘提升了车内的科技感。偏向驾驶员一侧的中控台上嵌入了一块10.2英寸的中控屏幕，这种干练的设计思路和沃尔沃旗下S90、XC90等新车一脉相承。车内造型虽谈不上出众，但用料及做工却营造出较高的档次感。软质包裹细腻的手感、按键和旋钮的质感以及真皮座椅的舒适感，都十分讨好消费者，这一点值得称道。此外，像是INFINITY的音响、出众的NVH隔音性、各种空气净化等细节也表明了此役领克01进军市场的诚意所在，也继承了沃尔沃在环保上出色的优势。  领克01与沃尔沃XC40共享CMA平台打造而来。车身结构方面，全车采用73.2%的高强度钢，各处关键部位使用了1600MPa的超高强度钢，车顶抗压强度可达车身重量的4.8倍，这些都让领克01的被动安全性在行业中处于顶尖水平。主动安全系统层面，领克01搭载了RCTA后方车辆警告系统、最新的博世ESP 9.3、带排队的ACC自适应巡航系统、带行人识别的AEB紧急自动刹车系统、CVW车辆快速接近系统......这些玲琅满目的安全装备，都令领克01的安全系数无需多言。  领克01具有两种动力总成配置，分别是：2.0T+爱信6AT+两驱版本，以及2.0T+7速湿式双离合+四驱版本。其中发动机来自于沃尔沃Drive-E技术，代号为VEP4 （也就是沃尔沃规则的T4） 2.0T涡轮增压，最大功率140kw@4700rpm ，最大扭矩300Nm@1400-4000转。变速箱爱信6AT没太多可说，目前最稳定的选择没有之一，而7速湿式双离合器则是沃尔沃主导研发，传动效率高达97%，甚至超越了很多干式双离合的效率。之后还会上更加入门的1.5T加7速双离合的动力总成，和很多1.5T沃尔沃机型一样，都是三缸车。  百公里加速7.6秒，制动距离37.2米，无论加速、刹车，和同级别的途观、CR-V、RAV4、翼虎、奇骏等车型相比都是领先的。领克01尚未公布预售价的情况下，已经在销售终端引爆高意向订单。以杭州领克空间为例，仅在国庆长假期间（试营业）就接到超过6000台高意向订单，粗略估算全国范围内领克01收到的高意向订单已经破万，可见领克手受关注度以及人们的购买意向还是极高的。考虑到领克01不俗的产品力，再加上沃尔沃的品牌背书与领克公关团队强大的营销实力，领克01的市场表现值得期待。 |
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