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2014年12月7日 拆掉内饰，发现全顺真的很单薄，1mm左右铁皮，跟朋友拆开的依维柯比起来差距不是一点点。因为全部改装要自己动手，又要上班，年底工作又忙起来，这一拆就放置了好几个月。 整个改装大部分利用中午一个多小时，下午下班后和基本全部节假日。 ”时间就像海绵里的水，你只要挤，总会有的“，哈哈。 晚饭8、9点和宵夜一起吃是常有的事。但是每完成一件，且达到设计目的时，肚子虽然是空空的，心却是满满的。 扔了三个多月，2015年3月4日 拆除了座椅，完全成了封闭货车，公司忙的时候拉了N多次大件东西。 2015年3月9日 突然发神经，可能是脑子短路了~~哈哈~~内部刷了一遍防锈漆，其实真没必要，油漆味延续了2、3个月。 网上购买的汽修工具，没有它啥都干不了，当然还有木工工具。公司有氩弧焊机、电焊机等等，就不用买了。 2015年3月22日 几个月琢磨的椅子，因解锁系统实验失败，回归简易方式后，就不再纠结，速度也起来了，今天座椅上半层基本搞定，蛇形弹簧是焊上去的，据说这样不结实（后来实践证明不能焊接，使用中断一根就绑一根）。亲自设计、亲手制作，看着慢慢成型，成就感油然而生，满足！下一步就是前后、左右滑轨安装和底部箱体。
对坐
床
这个椅子有成品，900mm长，不符合我要求床达到1.2米宽的目的。自己做，椅子1米宽，横向可以拉动20厘米。
这是360的调角器，动手之前搜遍淘宝和各汽配店，都没找到，也忘怎么的偶然在网上看到，电话打到厂家，买了10个。找激光切割大按尺寸做了固定板，固定板直接和镀锌管的座椅骨架焊接。
买回来就是个圆盘厚度约2厘米多，中间的方孔是解锁的。
焊好底部箱体，安装轨道时发现前后方向只装一根带锁轨道不行，座椅晃动，当天TB拍下两根，等待到货。
这次快递挺神速，2天轨道就到了。开始制作，固定轨道的25*25方管，两面开孔，一面是Φ8上螺丝固定轨道，一面是Φ20.5，便于套筒进入，这个大孔只能找朋友到车间钻。开孔位置研究了半天，第一次不对，二次成功。
对座
床
座椅横向伸缩16厘米，铺上20厘米海绵，宽度12米*2米的床
抬上车比划比划 前后移动，两根带锁导轨，左右移动三根不带锁、一根带锁导轨。 计算失误，实际安装时发现下面箱子做矮了，升降桌降到最低也没法放平，结果又拆了重做。 关于我的改装房车： 1、升降桌升降器买的是买的4节，小的那种，最高73厘米 2、开始没装气罐，使用电，电压力锅两个胆，由于出门行期都有限，开车时煮饭，饭好了放到保温袋里，再炖菜。到了旅游点，计划好下一景点，开车边走边煮。后来觉得不科学，装了10KG气罐。电用来煮饭，菜交给气罐。我买的卡式炉是两用的，万不得已也可以用小气瓶，这个给力。防万一再装了报警器，哈哈。 未完待续...... |
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