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他们就部署了一个全权追踪的可视化物流体系，从仓库里面的许多活动，到进行电子履单的活动，例如接单、存货管理、包装等等的步骤，一直到最后交付、配送，货交到客户的手中，他们都通过这个视化物流体系很有效率的执行自己的活动，现在我给大家看一段视频，让大家更直观的了解。 先码后看，土豪请随意！ 电子商务的蓬勃发展，给仓储物流带来三大趋势 之前我讲到了仓库扮演重要的角色，现在就让我们来关注一下仓库里面的工作，你可以看到的是我们做的一个仓储业2020愿景的调查，以关注未来五年仓储业的发展，这个成绩其实不叫人吃惊，参与调查的行业人士说电子商务的蓬勃发展，会带动未来仓库的种种趋势 - （1）更大的订单量和货物存储量； （2）更复杂的货物类型； （3）更繁杂的货运流程。 之前仓库送出去的只是托盘，现在送出去的不只是托盘，他们也需把单一的产品运出去，如此一来，仓库的运作就更为复杂了，今天早上有些演讲嘉宾讲到他们会开新的仓库来完成这些额外的职能，更有些会把现有的物流中心扩大，并且增加它的功能，要解决这个潜在的问题，首肯的是增加员工，还有一点是去进行自动化，尽可能把流程自动化，还有的是提升工作人员的技术能力，这样的话能够帮助公司更有竞争力，可以更好的提升仓库环境里面的一个生产效率。 如何利用物流技术来帮助仓库运作？ 我们现在再看一下技术带来的变化大家都喜欢F1赛车吧，大家看这个在左手边的F1方向盘，它始于1960年，设计完全容许F1驾驶员把车驾驶到终点，并没有其他的功能。到了1980年，法拉利破天荒在方向盘上加入一些新的功能，把很多功能键装在方向盘上，帮助F1驾驶员更多的关注在驾驶的优势上。一直到了2014年，方向盘上的功能已经是增加了非常多，甚至还加入了LCD屏幕，容许F1驾驶员很清楚的知道周边的环境是怎样的，哪怕不是非常有经验的F1驾驶员都能较轻易的驾驭。我们收悉的麦克舒马赫，他是一个非常有经验的F1驾驶员， 也懂得充分利用技术，连续七次获得冠军。之后他被一个新人替代了，那新人也是因为有技术的帮助才能成功。所以说技术是可以帮助人们快速的进步，可以帮助公司在商业环境里竞争，哪怕你的企业年龄尚浅，或你没有之前的前辈有经验，你也可以利用技术胜出。 让我们再回到仓库，看看有哪些主要的技术改变，可以帮助仓库更好的运作，我们今年年初就推出了一个崭新的移动电脑 - TC8000触屏式数据终端。这是一个完全融入了人体工程学的革命性设计，也包含了我们对针对行业的重复验证。就几个重点来说，TC8000创新的屏幕角度无需您的工作人员数千次地倾斜设备以验证扫描， 它的热拔插电池的容量也是同类产品中最强大的，可运作达三十三个小时，其出色的耐用性更是专为了最严苛的仓储环境而打造。 仓库往往在努力实现 2% 至 3% 的生产率提升，借助我们的TC8000设备可实现令人震惊的 14% 的生产率提升。 让我们再回到我们仓储业2020愿景的调查，其中一个问题问到受访者认为什么样的技术能够帮助他们应对仓库面临的挑战以及实现效率提升，80%的受访者告诉我们，他们正在规划部署可穿戴技术。 所以说可穿戴不再是一个时髦的名词，它是大家都非常熟悉的一项技术，比如说很多小米的产品就是可穿戴的。刚才提到80%的受访者说他们正在规划部署可穿戴技术来提升效率，而其中有62%的受访者更表示他们希望利用一种新的多模式的可穿戴技术，这种新的多模式的可穿戴技术包括语音引导和屏幕的应用。这成绩比起2015年的部署来说增加了300%。 今天我非常荣幸，能在这个展会推出我们责备全新的可穿戴解决方案，这是一个可穿戴技术新标准的生态系统，它能显著提高生产率和准确性，出色的人体工程学设计更提升了用户舒适性。这个可穿戴解决方案我们之前在很多仓库进行了测试， 证实效率提升了15%，错误率也下降了39%，它能够有效地解决仓储业关注的四大问题 - 工作人员绩效与生产率, 订单和地点的准确性以及订单的周转时间。它能提高客户满意度和忠诚度。 未来可预见的三大物流新技术：装载分析技术、AR、货运材积数计算 我们可预知的有几件，首先是先进装载分析技术 （Advanced Load Analytics），仓库里的熟练工人往往以视觉预测卡车的装载容量。这不止耗时也不完全精准。 那到底有没有一项技术能够进行装载的规划呢？ 装载分析技术 先进的装载分析技术能帮助管理者进行装载的规划，这使得物流中心的效率可以得到优化，工人所要做的事情也相对减少。 增强现实 （Augmented Reality (AR)） 在荧幕上把虚拟物与现实环境相结合并进行互动。这个技术已逐渐发展，我们之前就已在TC8000上面进行了增强现实的展示，它结合TC8000的数据，在现实的仓库环境当中，使得客户能够可视化的看到库房当中发生的每一件事情。 货运材积数计算（Dimensioning）技术 一般电子商务者例如淘宝都会收取物流费。刚才我提到衣服和鞋子是网上最畅销的产品。这衣服和鞋子重量少体积大。若运营商或物流公司以货物的重量重来计算货运费，他们所收取的货运费往往低于以货物的体积重来计算的货运费。因此我们若能赋予运营商或物流公司一个货运材积数计算的技术，容许他们快速，轻松地“读取”货物的体积重和收取相等的费用，这将是对运营商或物流公司的一大捷讯。 |
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