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咱们大宁晋县城南关横跨汪洋沟的小石桥，大名广济桥，小名圣母慈桥。广济桥之于大名鼎鼎的我县古丁桥，相当于赵州西关的永通桥之于赵州城南的赵州桥。永通桥效仿赵州桥而建，广济桥也是比照古丁桥而生。 （赵州桥） 赵州桥又名安济桥，民间又称大石桥，坐落在河北省赵县洨河上。建于隋大业(公元605-618)年间，是著名匠师李春建造。桥长64.40米，跨径37.02米，是当今世界上跨径最大、建造最早的单孔敞肩型石拱桥。 赵州桥距今已1400年，经历了10次水灾，8次战乱和多次地震，特别是1966年邢台发生的7.6级地震，邢台距这里有40多公里，这里也有四点几级地震，赵州桥都没有被破坏，著名桥梁专家茅以升说，先不管桥的内部结构，仅就它能够存在1300多年就说明了一切。1961年列为全国第一批重点文物保护单位。 （赵州永通桥） 永通桥又名小石桥，位于河北省赵县城西门外清水河上，建于唐代宗永泰(公元765年)，是一座带腹拱单孔并列券敞肩式石桥，桥长32米，宽6.34米，主拱券由20道独立拱券并列砌筑而成，大券上伏有小拱 4个。桥栏长 32.7米，跨径26米，拱矢5.34米，桥面宽度，东西两端各6.7米，中间6.2米。桥栏板上有优美浮雕；一为荷叶墩代斗子蜀柱，华板分两格。在各小券的撞券上都有河神浮雕，北面东端小券墩上雕飞马， 西端券面雕鱼，形象生动，内容丰富。从现存实物看，应为唐、明、清不同时代的作品。全国第一批重点文物保护单位。 （宁晋古丁桥，此图片大约摄于1936年。桥头的牌坊不知道是“孙公献鲤处”坊，还是“古丁桥”坊。但因为南面为“孙公献鲤处”，北面为“古丁桥”。所以，小编认为古丁桥坊概率大些，因为坊后好像是人家，象城里！） 大家注意注意注意，古丁桥也是跨于洨河之上，位于下游约20公里处。原叫丁桥，后叫丁石桥，修牌坊后改为古丁桥。建成时间说法有三：一是说建于汉代。上世纪七十年代，县文物部门从桥下挖出汉砖汉瓦，估为汉建；二是说建于宋代，是因为《隆庆赵州志》、《宁晋县志》记载建于宋元期间；三是说建于元朝至元年间，依据是石栏板上的二十四孝图。因二十四孝图内容大部分为晋、隋至宋末时代人事。邢台第一批文保单位。 DuangDuangDuang，今天的主角上场了！！！ （广济桥，老百姓叫圣母慈桥。大家可以看到，桥的样式，和赵州桥、永通桥相比，还真差不多呀！！！） 据《宁晋县志》记载：洨河，明崇祯年间（1628—1645年）河道淤塞，改至南关广济桥南流，散漫平地，不显河形。乐活君见了该村一80多岁老人，他说本身洨河从古丁桥下流过，后来发洪水，在桥南冲开了口子，为方便老百姓出行，又仿照古丁桥样子，修建了这个小石桥。古代洨河和现在的不太一样了：现在的将洨河挡在北围堤以南了。古代可过我们县城这呀！
（龙之六子蚣蝮bāxià。看雕刻得可真不错！估算石雕沧桑劲头，说修了不到400年，不管你们信不信，反正，我信了！！！）
（桥券，修得和赵州桥多象啊！小编查了查共15个桥券，赵州桥是28个，小编在1991年桥下查过，呵呵！宽度确实不能比呀，广济桥宽度大约5米吧，赵州桥两边宽9.6米，中间宽9米，差得多呀！）
（广济桥的长度大约10米，中间弧度不小。赵州桥长得多，64.4米。弧度也小，平缓得多了。赵州作为当时的南北通衢和我们的小县城，还真不是一个重量级啊！）
（桥的栏杆、栏板和图案。内容也是荷花、葡萄、牡丹之类，寓意合和兴业，富贵平安。现存的栏杆栏板都是近几年重修的，桥的主体仍然是几百年前的。）
（广济桥修复和汪洋沟过城段改造。希望可以延缓下古桥的衰老进程，尽最大力气保全和保护这个宁晋的老宝贝！！！）
（桥头两侧的小公路。为更好保护古桥，桥的两侧，汪洋沟两岸，都进行了硬化，方便了人们的出行。也不允许机动车过桥了。但自行车、电动车还是可以的。从中也可以看出，桥的结构还是安全的。当然，我们对文物的保护意识确实应该加强啊！！！如果以后建成公园，全封闭后，估计就只能过行人了。）
（上图老大爷为小编讲解。老奶奶说，你说得对呗？老大爷说，我80多了，南关的事，可没有我不知道哩！）
（古丁桥原址。现南关村路东小广场处街道。）
（上图右侧为古丁桥头的石狮子，左侧的是广济桥头的石狮子。）
（古丁桥头石狮子特写）
（原南关村一个庙宇前的石狮子） 县志载，修好小石桥后，河水虽改道，但洨河旧道仍有排洪泄洪作用，雨季仍有浅水流淌。古丁桥仍是南北进出县城要道之一。历经千年，古丁桥在1966年大地震时遭到破坏。桥头牌坊倒塌，栏杆栏板不知去向，桥两头石狮亦离开原地。震后，重建家园，路基太高，桥身近于地面，半世纪初几经改造道路，桥身渐没于地下约2米处，但桥身整体尚存。
广济桥（圣母慈桥），作为古丁桥的姊妹桥，实际上，承载了我们县老百姓更多的记忆。远的不先说，古丁桥的挖掘、古桥公园的修建等等，就眼前保护古桥来说，实际上，乐活君认为，首先应该在古桥两头置以路障，行人可以通行；机动车、电动车、自行车，完全可以从桥北侧东西路上通行，最大限度，最大努力，最大可能，去减小对古桥的压力和损坏，毕竟，我县的有历史的东西，太少太少太少了。呼吁更多的人们关心古桥，关注古桥，保护古桥！还是古人说得好：亡羊补牢，未为晚也！！！ |
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